Цей Honda Odyssey Type R з механічною коробкою передач робить кожного батька справжнім героєм

Коли слова Odyssey та Type R з’являються в одному реченні, більшість людей вважають, що це цифрова концепція або фан-рендеринг потужного сімейного автомобіля. Однак цей екземпляр є абсолютно реальним і представлений під прожекторами виставки SEMA у Лас-Вегасі.Унікальний Odyssey Type R не є офіційним проектом Honda, а створений незалежними будівельниками Bisimoto та Jordan Distributors. Незважаючи на це, він виглядає дуже схожим на те, що могла б розробити сама Honda, хоча він занадто екстремальний для будь-якої серійної лінії.Зовнішнє оформлення виразне, але не таке кричуще, як можна було б очікувати, з глянцевими чорними елементами та аеродинамічними деталями, включаючи передній спойлер, бічні юбки та задній дифузор.У цьому дифузорі розташовані три вихлопні труби, що не залишає сумнівів: це не звичайний сімейний автомобіль. Червоні емблеми Honda та значки Type R розміщені на решітці радіатора та задніх дверях.Bisimoto встановив на мінівен 19-дюймові чорні легкосплавні диски, запозичені у Civic Type R. Вони поєднуються з регульованими пружинами, що знижують кліренс, надаючи Odyssey більш спортивної позиції, яка балансує на межі абсурду.Візуальні зміни є акуратними, але справжня історія починається під капотом. Там турбований 2,0-літровий чотирициліндровий двигун K20C від Civic Type R замінює штатний V6. Будівельники не обмежилися простим переміщенням; інтенсивне тюнінгування підвищило потужність з 315 кінських сил до вражаючих 550 кінських сил.Що робить цю збірку ще більш цікавою, так це її відхід від конфігурації серійної моделі. Стандартний Odyssey з двигуном V6 постачається лише з автоматичною коробкою передач, але ця версія Type R повертає справжню механічну коробку передач.Високо розташований, обтягнутий шкірою важель перемикання передач та три алюмінієві педалі підтверджують, що права рука та ліва нога водія нарешті знову в справі. Незважаючи на трансформацію, решта салону залишається практично недоторканою: три ряди сидінь, розсувні двері та повсякденна практичність, що визначає Odyssey.Як і більшість творінь SEMA, Odyssey Type R залишиться унікальним експериментом. Проте він робить вагомий аргумент, що дух гарячого хетчбека може процвітати в несподіваних місцях. Він перетворює скромний мінівен на щось дійсно захоплююче, принаймні для ентузіастів, які досі вважають, що практичність повинна супроводжуватися свистом турбіни.Подібні проєкти демонструють, наскільки гнучкою може бути автомобільна індустрія, коли мова йде про поєднання сімейної практичності з високими продуктивними характеристиками. Хоча серійне виробництво такого автомобіля малоймовірне, він слугує натхненням для тих, хто бажає поєднувати щоденні потреби з емоціями від водіння. Це також підкреслює роль виставок, таких як SEMA, у представленні інноваційних ідей, які можуть вплинути на майбутні тренди в автомобільному світі.