Эффективен при сильном холоде: создан полностью твердотельный натриевый аккумулятор

В новых аккумуляторах используется специальный катод с твердым электролитным покрытием на основе хлорида. Об этом пишет ESS News.

Как объясняют в издании, подобно литий-ионным аккумуляторам, твердотельные батареи накапливают энергию и высвобождают ее для питания устройств. Но вместо жидких или полимерных гелевых электролитов, используемых в литий-ионных элементах, твердотельные аккумуляторы используют твердый электролит.

Сообщается, что ученые обнаружили особую метастабильную структуру гидридобората натрия с очень высокой ионной проводимостью. Быстро охлаждая ее, они смогли стабилизировать ее кристаллическую структуру.

Затем этот твердый электролит соединили с катодом на основе озона, покрытым хлоридным электролитом, для создания катодов с высокой плоскостной нагрузкой. Далее толстый катодный слой соединили с анодом из сплава высокой емкости.

Важно Ценный источник лития: старые аккумуляторы могут принести неожиданную прибыль

Это сочетание, вместе с быстрым охлаждением гидридобората натрия, эффективно "зафиксировало" кристаллическую структуру материала, одновременно обеспечивая быструю подвижность ионов натрия.

"Эта метастабильная структура гидридобората натрия демонстрирует ионную проводимость по меньшей мере в десять раз выше, чем сообщалось ранее, и на три-четыре порядка выше, чем ее предшественник", — сказал соавтор исследования Сэм О.

Фокус также сообщал, что немецкие исследователи разработали новый тип натрий-ионного аккумулятора на основе древесных отходов.