Розробники BAE Systems представили новітній реактивний літак T-7A Red Hawk

Компанії BAE Systems, Boeing і Saab підписали лист про наміри запропонувати літак T-7A Red Hawk як основу для майбутньої системи підготовки пілотів Королівських повітряних сил Великої Британії (RAF). Новий навчально-тренувальний літак має замінити нинішній парк Hawk, який заплановано зняти з експлуатації відповідно до Стратегічного оборонного огляду Великої Британії 2025 року.

T-7A Red Hawk — це сучасний двомісний реактивний тренувальний літак, який уже обрано ВПС США. Його оснащено турбореактивним двигуном General Electric F404-GE-103 із форсажною камерою, що забезпечує тягу близько 17 700 фунтів і швидкість до 0,95 Маха. Літак розрахований на перевантаження до 8g, має цифрову кабіну з великими багатофункціональними дисплеями та систему керування fly-by-wire, подібну до тієї, що використовується в літаках Eurofighter Typhoon та F-35.

BAE Systems бере на себе керівництво програмою локалізації виробництва, включно зі складанням літаків у Великій Британії та залученням місцевих постачальників компонентів і систем. Boeing і Saab відповідають за технічну архітектуру тренувальної системи, яка включатиме Ground-Based Training System (GBTS) — симуляційний комплекс з високою точністю моделювання, об'єднаний у єдину Live Virtual Constructive (LVC) мережу. Це дозволить відпрацьовувати місії з реальними та віртуальними літаками одночасно.

Система навчання передбачає інтеграцію симуляторів, засобів підготовки місій і інструментів для формування єдиної тактичної картини. У ній можна вводити програмні оновлення для моделювання поведінки п’ятого та шостого поколінь винищувачів або змінювати базу даних загроз. Це дає змогу RAF адаптувати навчальні програми до майбутніх платформ без створення нових систем з нуля.

У разі затвердження урядом Британії, T-7A Red Hawk стане ключовим елементом переходу до нової архітектури підготовки пілотів, орієнтованої на майбутній винищувач спільної програми Global Combat Air Programme (GCAP).