/https%3A%2F%2Fs3.eu-central-1.amazonaws.com%2Fmedia.my.ua%2Ffeed%2F131%2Ff9b0fd74b52130eba17d3c975955951a.jpg)
В Украине появится первая платная дорога: где ее построят
Вкратце:
В Украине рассматривают возможность открытия первой платной дороги. Первый платный автобан хотят открыть от Ковеля до пункта пропуска "Ягодин-Дорогуск" на границе с Польшей.
Рассматриваются именно дороги, которые ведут к пунктам пропуска. Об этом рассказал заместитель министра развития общин и территорий Сергей Деркач в интервью сайту ЦТС.
"Это первый кейс, в котором мы рассматривали дорогу возможную для частного публичного партнерства. Речь шла о ее ремонте и развитии в четыре полосы. С другой стороны Польша строит автобан и его хорошо было бы продолжить до Ковеля - там есть и железнодорожный узел, и дальше дорожный узел. Это будет хороший кейс, который мы попробуем отработать", - заявил Сергей Деркач.
По его словам, рассматриваются несколько возможных маршрутов, которые могут соединить Ковель с границей. Содержать автобан должны частные компании, которые будут участвовать в проекте на условиях концессии.
Он добавляет, что это самый эффективный способ привлечения средств. В этом случае речь идет не о текущем ремонте, а о полном строительстве новых трасс. Ожидается, что платная магистраль позволит повысить пропускную способность и ускорить логистику между Украиной и Польшей.
Рассматриваются, прежде всего, платные дороги, которые ведут к пунктам пропуска на границе, поскольку они больше всего загружены.
"Но надо учитывать еще и вовлеченность и интерес бизнеса. Для того, чтобы выстроить финансовую модель, нужно знать количество транспортных средств, чтобы эта дорога была интересна, чтобы кто-то платил за её использование", - подчеркнул Деркач.
Другие новости по теме
Напомним, как писал Главред, в Украине готовятся к масштабной реформе в сфере безопасности на дорогах - планируют ввести обязательный технический контроль для всех транспортных средств, включая легковые автомобили. Сейчас такое требование распространяется только на коммерческие грузовики и автобусы.
Кабинет Министров Украины утвердил новые правила и тарифы на хранение и бронирование номерных знаков для транспортных средств. Одной из главных новаций стало введение фиксированных тарифов на хранение номерных знаков. Если раньше водители сами определяли срок хранения и оплачивали услугу за каждый день, то теперь установлены четкие периоды и цены.
Кроме того, в Украинепланируют внедрить систему штрафных баллов для водителей, которая уже давно используется в странах Европейского Союза. Об этом сообщил заместитель председателя комитета Верховной Рады по вопросам транспорта и инфраструктуры Владимир Крейденко.
Читайте также:
Об источнике: Министерство развития общин и территорий Украины (Минразвития)
Министерство развития общин и территорий Украины (Минразвития) - действующее министерство Украины, центральный орган исполнительной власти Украины, деятельность которого направляется и координируется Кабинетом Министров Украины. Правопреемник Министерства инфраструктуры Украины, которое Постановлением Кабинета Министров Украины от 2 декабря 2022 года № 1343 было переименовано в Министерство развития общин, территорий и инфраструктуры Украины, и к нему было присоединено Министерство развития общин и территорий Украины. Именуемое "министерством восстановления" как упрощенное название с середины декабря 2022 года[5][6] по сентябрь 2024 года, пишет Википедия.

