/https%3A%2F%2Fs3.eu-central-1.amazonaws.com%2Fmedia.my.ua%2Ffeed%2F15%2Fcfcd0ae16346df2a3499d9280553dde0.jpg)
Ремені безпеки Audi працюють відмінно, але не для кріплення дитячих сидінь
Компанія Audi ініціювала відкликання майже 28 тисяч автомобілів 2025 модельного року через дефект задніх ременів безпеки. Ця проблема може вплинути на правильне кріплення дитячих сидінь, що робить ці транспортні засоби такими, що не відповідають федеральним стандартам безпеки.За даними Національної адміністрації безпеки дорожнього руху, відкликання стосується низки моделей, серед яких:Суть проблеми полягає в тому, що автоматичний блокувальний механізм ременя може не спрацювати належним чином при встановленні дитячого сидіння за допомогою штатного ременя.Проблема була виявлена Audi у вересні в рамках внутрішнього аудиту. Розслідування показало, що автоматичний блокувальний механізм може не запобігти надмірному витягуванню стрічки ременя після блокування, коли він використовується для фіксації дитячого сидіння. Цей додатковий люфт означає, що сидіння може бути недостатньо надійно закріплене, що підвищує ризик травмування.Дефект був простежений до пружинних касет, використаних у вузлах ременів безпеки, які могли бути пошкоджені під час виробничого процесу. Вважається, що причиною є вільний або неправильно встановлений штифт, який може спричинити деформацію корпусу та призвести до того, що фіксатор не зачіпляється. На щастя, лише близько 3% автомобілів, що підлягають відкликанню, мають цей дефект.Повідомлення власникам заплановані на середину лютого. Дилерські центри проведуть огляд механізмів намотування задніх ременів безпеки. Якщо стрічку ременя можна буде витягнути більше, ніж допустима довжина після блокування, весь вузол буде безкоштовно замінено.Хоча виправлення здається простим, ситуація ускладнюється тим, що, згідно з інструкціями для дилерів, на ці автомобілі накладено заборону на продаж, а замінні деталі наразі відсутні.Ділерам рекомендовано провести перевірку та затримати будь-які автомобілі, у яких виявлено несправні вузли ременів безпеки. Сама процедура інспекції є досить простою: до заднього сидіння прикріплюється лінійка, після чого перевіряється величина витягування ременя.
Подібні відкликання, особливо ті, що стосуються систем пасивної безпеки, підкреслюють важливість суворих виробничих контрольів. Те, що проблема була виявлена в рамках внутрішнього аудиту, свідчить про наявність у компанії систем моніторингу якості. Однак затримка з доступністю запасних частин для усунення дефекту може викликати занепокоєння у власників нових автомобілів, які опиняться в ситуації очікування. Для батьків, які регулярно перевозять дітей, ця інформація є критично важливою, оскільки нагадує про необхідність завжди перевіряти надійність фіксації дитячого сидіння, незалежно від марки та моделі автомобіля.

