Mercedes надав китайській версії GLC додаткові переваги, що помітно

Компанія Mercedes-Benz активно розширює свою електричну лінійку на китайському ринку. Менш ніж за півроку після європейської прем’єри нового GLC з EQ Technology, з’явилися перші зображення версії з подовженою колісною базою, створеної спеціально для КНР.Модель, яка вийде під назвою GLC 350 L, отримала колісну базу довжиною 3027 мм, що на 55 мм (або приблизно 2,1 дюйма) більше, ніж у західних версій. Це збільшення може суттєво покращити простір для пасажирів на задньому ряду сидінь.Серед ключових особливостей новинки:Візуально подовжена версія GLC EQ майже не відрізняється від стандартної. Найпомітнішою зміною є довші задні двері, а єдиним чітким індикатором додаткової довжини є невелика літера ‘L’ на двері багажника. Дизайн позашляховика залишається витонченим, хоча масивна світлова решітка радіатора спереду продовжує викликати дискусії.Дані щодо точної ємності акумулятора для китайської версії поки що не підтверджені. Глобально GLC EQ оснащується літій-іонною батареєю ємністю 94 кВт·год, що забезпечує запас ходу до 443 миль. Ймовірно, китайська модель отримає аналогічну установку, але за місцевими, більш ліберальними стандартами випробувань, офіційні показники можуть перевищити позначку в 500 миль на одному заряді.За даними китайських регуляторних органів, GLC 350 L матиме повний привід. Для порівняння, єдина наразі анонсована європейська версія, GLC 400 EQ, пропонує сукупну потужність у 483 к.с.Успіх GLC EQ на китайському ринку має стратегічне значення для Mercedes-Benz. Конкуренція з боку місцевих виробників електромобілів посилюється. У 2024 році німецький автовиробник зафіксував падіння продажів у Китаї на 7%. Очікується, що тенденція може зберегтися і в 2025 році, тому GLC EQ покладають надії як на модель, здатну допомогти переломити ситуацію.Випуск спеціально адаптованої, подовженої версії для Китаю підкреслює, наскільки важливим є цей ринок для глобальних автогігантів. Це не просто механічне подовження бази, а стратегічний крок, спрямований на задоволення специфічних уподобань місцевих споживачів, які часто віддають перевагу більшому простору на задньому сидінні. Умови жорсткої конкуренції змушують європейських виробників не лише локалізовувати виробництво, але й глибоко адаптовувати продукти, що робить китайський ринок унікальним полем для інновацій та маркетингових стратегій.