Росія не використала стратегічну авіацію під час обстрілів України: що завадило ворогу

Керівник безпекових програм Центру глобалістики "Стратегія ХХІ" Павло Лакійчук підкреслив 24 Каналу, що це не означає, що не буде чергових атак стратегічною авіацією. Однак Україна знає, як їм протидіяти.

"Одна з найбільш вірогідних причин – технічний збій, до розв'язання якого росіяни заборонили використання цієї техніки. Це дуже стара техніка, яка не підлягає відновленню. Це не означає, що не буде нових чергових ударів ракетами стратегічної авіації ворога, що вони перестануть засипати нас КАБами з авіації. Але є способи впливати на ворога, їх знають наші спецслужби", – сказав він.

Які проблеми з авіацією ворога?

Павло Лакійчук зазначив, що у росіян щодо різних видів авіації інша ситуація. Для Су-24 немає відновлювального парку. Су-34 – новіші, більше використовуються та перебувають у виробництві зараз. Тому їхнє відновлення можливе.

Є певні проблеми щодо цих винищувачів, бомбардувальників. Зокрема, щодо комплектуючих і систем західного виробництва, які вони встигли поставити на своїх літаки на початку 2010-х років. Однак у нинішніх умовах це все вже не працює.

З іншого боку, є очевидна тенденція до деградації російської авіаційної промисловості. Не тільки завдяки дронам України. Там ціла низка проблем і кадрових, і технологічних,
– підкреслив експерт.

Чому Росія не застосувала стратегічну авіацію?

• Джерела 24 Каналу з посиланням на інформацію західних спецслужб повідомляють, що Росія досі не може відновити військовий потенціал після спецоперації "Павутина", яку провела СБУ у червні 2025 року. Насамперед мовиться про стратегічну авіацію.

• Вночі 5 грудня були зльоти російської стратегічної авіації, однак пусків ракет не було. Військовий оглядач Василь Пехньо пояснив, що росіяни не випустили ракети зі стратегічної авіації, бо, ймовірно, це були тренувальні польоти.

• Виконавчий директор Українського центру безпеки та співпраці Дмитро Жмайло припустив причину, чому росіяни поступово відмовляються від обстрілів зі стратегічної авіації. За його словами, це свідчить про значні проблеми з авіацією Росії. Зокрема, мовиться про наслідки операції "Павутина" та західні санкції.