Россия потеряла Су-30 и Су-34: удар по авиации вызвал резонанс

История этой потери началась с публикаций в российских СМИ и военных пабликах, первыми сообщивших об исчезновении с радаров боевых самолетов Су-30 и Су-34. Эта информация быстро распространилась, сея сомнения и вопросы среди общественности и экспертов о состоянии российских воздушных сил.

Вскоре после появления этих слухов, Центр противодействия дезинформации официально подтвердил эту информацию, добавив веса сообщениям. Руководитель ЦПД Андрей Коваленко отметил, что потеря такой техники существенна как с военной, так и с репутационной точки зрения для Российской Федерации. Эти слова лишь подчеркнули серьезность инцидента.

Су-30, многоцелевой истребитель, разработанный компанией «Сухой», предназначен для господства в небе и поражения наземных и морских целей. Он способен нести широкий спектр вооружения, его боевой радиус превышает 1500 км. Во время войны против Украины эти самолеты использовались для патрулирования воздушного пространства, сопровождения ударной авиации и запусков ракет, активно участвуя в боевых действиях с самого начала полномасштабного вторжения.

Параллельно с этим, второй потерянный самолет, Су-34, является фронтовым бомбардировщиком, разработанным на базе истребителя Су-27. Его основная задача – точное поражение целей в глубоком тылу противника. Су-34 способен нести до 8 тонн боевой нагрузки, включая управляемые авиабомбы. Он оснащен бронированной кабиной для экипажа из двух человек, что увеличивает его живучесть. Эти бомбардировщики являются ключевыми активами тактической авиации Российской Федерации, регулярно привлекаемыми к массированным авиаударам.

Обстоятельства уничтожения самолетов, их точное место и способ поражения пока официально не раскрываются. Однако, эта потеря подчеркивает уязвимость даже такой современной для российской авиации техники. Хотя Объединенная авиастроительная корпорация «Ростех» недавно изготовила и направила в войска новую партию истребителей-бомбардировщиков Су-34, каждый потерянный самолет является значительным ударом.

За прошлый год Центр специальных операций «А» Службы безопасности Украины уже атаковал дальнобойными дронами пять военных аэродромов Российской Федерации и поразил 15 авиабортов, что создает контекст для нынешних потерь и подчеркивает растущие возможности украинских сил в противодействии российской авиации.

Самолеты Су-30 и Су-34 являются важной частью российской тактической авиации, и их использование в конфликте выявило как их технические возможности, так и уязвимость перед современными средствами противовоздушной обороны. Потеря этих машин может повлиять на возможности российских войск по выполнению стратегических задач в воздухе, таких как обеспечение превосходства в воздухе и бомбардировка позиций.

Дальнейшие события покажут, насколько существенно эти потери повлияют на общий ход военных действий, но уже сейчас понятно, что такие инциденты будут продолжать быть мощным сигналом относительно эффективности противодействия и развития новых подходов к обороне воздушного пространства.