/https%3A%2F%2Fs3.eu-central-1.amazonaws.com%2Fmedia.my.ua%2Ffeed%2F35%2F46f7724af3e3d79d1cae52cd23b34e10.jpg)
Страны Западных Балкан просят ЕС услышать их перевозчиков на фоне блокирования границ
В четверг водители грузовиков в странах Западных Балкан продолжили блокирование грузовых терминалов на границах с Европейским Союзом, тогда как правительства региона обратились к ЕС с просьбой пересмотреть правила для перевозчиков.
Дальнобойщики в Боснии и Герцеговине, Черногории, Северной Македонии и Сербии начали протесты в понедельник против нового, более жесткого применения ЕС системы въезда-выезда, при которой им грозят задержание и депортация в случае превышения разрешенных сроков пребывания в Шенгенской зоне.
В тот же день представитель ЕС Маркус Ламерт заявил, что Евросоюз работает над новой визовой стратегией для профессий с высокой мобильностью, однако перевозчики продолжили давление.
Блокировщики остановили грузовые перевозки в ключевом коридоре, соединяющем ЕС с Турцией и Ближним Востоком.
Председатель Торгово-промышленной палаты Сербии Марко Чадеж заявил, что было заблокировано 93% экспорта из четырех стран, что наносит ущерб примерно на 92 млн евро.
В письме, направленном в среду еврокомиссару по вопросам расширения Марте Кос, президент Черногории Яков Милатович призвал учесть ежедневные потребности черногорских перевозчиков.
В четверг черногорские дальнобойщики сняли блокаду адриатического порта Бар, которая вызвала опасения дефицита топлива.
Транспортные операторы Западных Балкан заявляют, что правила ETIAS и другие нормы ЕС могут угрожать их конкурентоспособности и уменьшить их доходы.
Напомним, в ноябре в Госпогранслужбе сообщили, что все пункты пропуска на границе с Польшей и Венгрией присоединили к новой системе въезда ЕС.

