Роботаксі Tesla Model Y вже мають функцію обприскування, але ваш автомобіль — поки ні
Роботаксі Tesla Model Y вже мають функцію обприскування, але ваш автомобіль — поки ні

Роботаксі Tesla Model Y вже мають функцію обприскування, але ваш автомобіль — поки ні

Після інформації про те, що прототип Tesla Cybercab отримав мийку для задньої камери, з’явилися нові дані про розширення цієї функції. Перші автомобілі Model Y, які використовуються в пілотній програмі автономних таксі (Robotaxi) компанії, теж оснащуються зовнішніми омивачами камер.На відміну від багатьох інших виробників, Tesla відома своїм курсом на використання виключно візуальної системи (vision-only) для автономного водіння. Цей підхід дешевший, ніж оснащення автомобілів радарами та лідарами, але має свої проблеми. Наприклад, якщо об’єктиви камер забрудняться, система не зможе працювати належним чином, що є критичним для мільйонів безпілотних автомобілів без людини за кермом.Минулого тижня Tesla внесла важливі зміни до свого парку Robotaxi в Техасі, усунувши необхідність у водії безпеки на пасажирському сидінні. Замість цього оператори тепер супроводжують автономні Model Y на окремих автомобілях, що їдуть слідом.В рамках цього оновлення, Model Y тепер мають функціональні омивачі для своїх зовнішніх камер. Омивач додано до задньої камери над світлодіодною смугою, а також встановлено додаткові омивачі для камер у передніх крилах.Новіші прототипи Cybercab, схоже, отримують аналогічне оновлення. Поряд із омивачем задньої камери, на цих тестових автомобілях встановлені омивачі для бічних камер на стійках B-pillar.Якщо Robotaxi та Cybercab отримують омивачі, то майже напевно, що з міркувань економії на масштабах, звичайні серійні Tesla незабаром отримають таку ж апаратну частину. Це стосується не лише вартості компонентів. Програмне забезпечення також відіграє роль, оскільки Tesla, як правило, стандартизує функції в усьому своєму парку для спрощення розробки. Підтримка різних конфігурацій додає складності, що суперечить звичному для компанії підходу до ефективності.Головне питання зараз полягає в тому, чи зможуть власники існуючих моделей Tesla, багато з яких вже витратили тисячі на пакет повного автономного водіння (Full Self-Driving), встановити ці омивачі камер на свої автомобілі.Ймовірно, так, але навряд чекайте, що це буде безкоштовне оновлення. Tesla може незабаром запропонувати опцію для додавання цих омивачів на старіші автомобілі, але, враховуючи історію компанії, важко уявити, що вона візьме на себе ці витрати, незалежно від того, наскільки важливим є це обладнання для системи, в яку люди вже інвестували.Впровадження омивачів камер для автономних таксі свідчить про прагматичний крок Tesla у вирішенні практичної проблеми, яка могла стати серйозним бар’єром для комерційного успіху їхньої vision-only стратегії. Це також піднімає цікаві питання про те, як компанія балансує між інноваціями, вартістю та зобов’язаннями перед клієнтами, які придбали технології майбутнього вже сьогодні. Розвиток подібних апаратних апгрейдів може стати новим напрямком бізнесу для автовиробника, особливо в умовах, коли програмні оновлення вже не викликають такої ж хвилі захвату, як раніше.

Источник материала
loader
loader