Железнодорожная броня от Швейцарии: Укрзализныця получит комплектующие для восстановления путей

"Укрзалізниця" подписала меморандумы о сотрудничестве с Государственным секретариатом Швейцарии по экономическим вопросам (SECO) и ведущими швейцарскими компаниями.

УЗ стала первым украинским предприятием, которое напрямую привлекла швейцарский частный сектор к восстановлению государства, сообщили в Министерстве развития общин и территорий.

Проект рассчитан на три года, а финансирование полностью обеспечивает правительство Швейцарии. Общий бюджет помощи составляет 27,3 млн швейцарских франков (более 29 млн евро).

В перечень поставок вошли:

Более 1 миллиона комплектов рельсовых скреплений, которых хватит на обновление около 250 км путей. Скрепления от компании Schwihag AG критически важны для фиксации рельсов, гашения вибраций и предотвращения деформации путей под весом тяжелых эшелонов.

4 тысячи секционных изоляторов — оборудование от Arthur Flury AG позволит модернизировать 36% всей контактной сети Украины.

Особую роль в стабильности перевозок будут играть новые секционные изоляторы. Они работают как автономные узлы: в случае повреждения сети после обстрелов энергетики смогут локализовать участок и проводить ремонт, не останавливая движение поездов на всем направлении. Современные композитные материалы позволят поездам преодолевать эти участки на высокой скорости, что критически важно для пассажирской логистики и военных грузов.

Вице-премьер-министр по восстановлению Украины Алексей Кулеба подчеркнул важность этой помощи:

"Железная дорога остается главной транспортной артерией нашего государства. Это партнерство — яркий пример того, как международная ответственность трансформируется в конкретные шаги для стабильности нашей инфраструктуры. Мы благодарны Правительству Швейцарии за веру в Украину и системную помощь", — отметил чиновник.

Привлечение швейцарского бизнеса стало возможным благодаря межправительственному соглашению, заключенному в августе 2025 года. Проекты не только укрепляют техническое состояние железной дороги, но и способствуют созданию рабочих мест в Украине, где будет проходить монтаж и обслуживание оборудования.