Панелі приладів у автомобілях Hyundai та Kia можуть несподівано вимикатися під час руху

У Сполучених Штатах оголошено відкликання понад 83 тисяч автомобілів Hyundai та Kia через несправності цифрових приладових панелей, які можуть раптово вимикатися під час руху. Проблема стосується широкого спектру нових моделей обох брендів.В обох випадках проблемні приладові панелі були виготовлені постачальником Hyundai Mobis. Хоча кореневі причини двох окремих, але пов’язаних відкликань дещо відрізняються, результат однаковий — дисплей може стати чорним, приховуючи критичну інформацію, таку як швидкість або тиск у шинах.Загалом Hyundai відкликає 41 651 транспортний засіб, і компанія заявляє, що всі вони потенційно мають дефект. Список включає різноманітні моделі 2026 року, як з гібридними, так і з бензиновими двигунами.До переліку входять: Ioniq 5, Santa Cruz, Kona, Palisade, Palisade Hybrid, Santa Fe Hybrid, Sonata Hybrid, Sonata, Tucson, Tucson Hybrid та Tucson Plug-in Hybrid.Власники почнуть отримувати повідомлення про відкликання з 27 березня. Для деяких автомобілів буде доступне оновлення програмного забезпечення «по повітрю». Ті, що не підтримують таку функцію, потребуватимуть візиту до дилерського центру для виправлення.Окреме відкликання, ініційоване Kia, стосується 42 677 автомобілів, переважно моделей 2026 року, через практично ідентичну несправність цифрової панелі.Хоча технічні описи дещо відрізняються, основна проблема, схоже, полягає в тому самому відмові компонента. Обидві компанії отримують свої панелі від одного постачальника, і обидві називають електричні перешкоди в ланцюзі живлення ймовірною причиною.До відкликання Kia входять такі моделі: Sportage PHEV, Sorento PHEV, Sportage Hybrid, Sportage, K5, EV9, Carnival Hybrid, Carnival, Sorento Hybrid, Sorento та K4.Сповіщення власникам Kia почнуть надсилати з 26 березня. Компанія випустить оновлення «по повітрю» для автомобілів, які його підтримують, тоді як для інших знадобиться візит до дилера для встановлення оновленого програмного забезпечення.Подібні масштабні відкликання через програмні або апаратні несправності електроніки стають все більш поширеними в сучасній автомобільній промисловості. Це підкреслює, наскільки критичною стала надійність цифрових компонентів для безпеки водіння. Перехід на складні цифрові панелі приладів, які замінюють традиційні аналогові покажчики, приносить нові виклики для якості та контролю. Для власників задіяних автомобілів важливо звернути увагу на офіційні повідомлення та вжити заходів для усунення дефекту, оскільки раптова втрата важливої інформації на дисплеї під час руху може створити небезпечну ситуацію на дорозі. Виробникам, у свою чергу, доведеться ретельно переглянути процеси тестування та контролю якості електронних компонентів від своїх постачальників.