/https%3A%2F%2Fs3.eu-central-1.amazonaws.com%2Fmedia.my.ua%2Ffeed%2F15%2F26eff08ae3aa424bca89008cc8da3aa3.jpg)
Нова програма пільг для електромобілів у Каліфорнії стала глибокою образу для вірних власників
Федеральна податкова пільга на електромобілі в США припинила свою дію, але Каліфорнія, найбільший ринок електрокарів у країні, планує підтримати динаміку за допомогою нової державної ініціативи. Губернатор Гевін Ньюсом окреслив новий набір стимулів на рівні штату, розрахованих на покупців, які вперше обирають електромобіль. Ця програма покликана заповнити прогалину, що утворилася після скасування федеральної пільги.Однак пропозиція виключає повторні знижки для тих, хто вже володіє електричним автомобілем, обмежуючи право на участь лише новачками. Ініціатива, яка ще потребує схвалення законодавцями штату, передбачає виділення 200 мільйонів доларів. Згідно з поточним проектом, право на участь матимуть легкові електромобілі вартістю до 55 000 доларів включно, а також фургони, позашляховики та пікапи з початковою ціною нижче 80 000 доларів.Каліфорнія ще не підтвердила розмір кожного стимулу. Відомо, що політика вимагатиме від виробників автомобілів зіставляти державний внесок долар до долара. Як і стара федеральна податкова пільга, стимули будуть пропонуватися безпосередньо в момент продажу та поширюватимуться на нові електромобілі, куплені або орендовані. Крім того, повідомляється, що будуть також стимули для вживаних електромобілів вартістю нижче 25 000 доларів.За словами представника Каліфорнійського правління з ресурсів повітря, обмеження права на участь покупцями, які вперше обирають електромобіль, допоможе розширити ринок, “знайомлячи нових споживачів з технологією ZEV”. Дослідження показують, що коли споживачі переходять на транспортні засоби з нульовими викидами, вони зазвичай не повертаються до забруднюючих бензинових або дизельних автомобілів.Наприкінці 2024 року губернатор Гевін Ньюсом представив свою першу пропозицію щодо нової схеми субсидування електромобілів у штаті, у відповідь на загрозу обраного президента Трампа скасувати федеральну програму. Пропозиція Ньюсома тоді виключала електромобілі Tesla, що швидко викликало обурення Ілона Маска. У рамках останньої пропозиції багато моделей Tesla матимуть право на участь.
Цей крок Каліфорнії підкреслює її роль лідера в екологічній політиці та перехід на чисті технології, особливо на тлі змін на федеральному рівні. Акцент на “новачків” може викликати дискусії серед існуючих власників електрокарів, але вказує на стратегічну мету значно розширити загальну базу користувачів. Успіх програми значною мірою залежатиме від фінальних деталей, узгоджених із законодавцями, та готовності автовиробників підтримати її умови. Це також демонструє, як окремі штати можуть ініціювати власні політики для просування кліматичних цілей, коли федеральна підтримка слабшає.
