Небывалый вызов: подсанкционный китайский танкер прошел Ормузский пролив несмотря на блокаду США
Небывалый вызов: подсанкционный китайский танкер прошел Ормузский пролив несмотря на блокаду США

Небывалый вызов: подсанкционный китайский танкер прошел Ормузский пролив несмотря на блокаду США

Напряжение в Персидском заливе возросло после заявления президента США Дональда Трампа о морской блокаде Ормузского пролива в ответ на провал переговоров с Ираном. Это решение создавало прецедент угрозы для судов, сотрудничающих с Тегераном, и обещало дестабилизацию мировых энергетических рынков. Иран, в свою очередь, угрожал силовым ответом, если американские военные корабли попытаются задержать суда.

Китайский танкер Rich Starry, ранее известный как Full Star, оказался в центре этой драмы. Судно и его владелец, Shanghai Xuanrun Shipping Co Ltd., были внесены в черный список США в 2023 году за помощь Тегерану в обходе энергетических санкций. На борту судна находилось около 250 000 баррелей метанола, загруженного в порту Хамрия в Объединенных Арабских Эмиратах. По данным Equasis, Rich Starry принадлежит Full Star Shipping Ltd., у которой те же контактные данные, что и у Shanghai Xuanrun Shipping Co Ltd.

Рано утром 14 апреля Rich Starry начал свое движение. Судно отошло от побережья Ирана и вскоре вошло в Ормузский пролив. Сначала его местонахождение казалось нестабильным, вероятно, из-за электронных помех, которые нередко встречаются в этом регионе и могут искажать данные о скорости и направлении. Интересно, что танкер шел под флагом Малави, хотя у этой страны нет официального реестра океанских судов.

Весь мир наблюдал за этим маневром, поскольку это была уже вторая попытка китайского перевозчика пройти Ормузский пролив после введения блокады. Впервые Rich Starry предпринял попытку после вступления в силу блокады США в понедельник, но затем повернул назад. Через несколько часов он возобновил движение и, похоже, во вторник вышел на восточной стороне Ормуза.

Параллельно, другой подсанкционный танкер, Murlikishan, также вошел в пролив. Это судно, которое ранее замечали за перевозкой российской и иранской нефти, планировало загрузить мазут в иракском порту 16 апреля. Ранее Rich Starry отметил, что владелец и экипаж танкера являются китайскими, что является распространенным механизмом безопасности для судов, пересекающих пролив во время конфликта в Персидском заливе.

В настоящее время судовладельцы с Ближнего Востока и Азии сталкиваются с необходимостью получать разрешения как от Ирана, так и от США на выход из Персидского залива. Многие приостановили любые попытки пройти через пролив до тех пор, пока не будет выяснен механизм блокады. По данным сервисов LSEG, MarineTraffic и Kpler, Rich Starry стал первым судном, успешно преодолевшим маршрут после введения ограничений.

Ормузский пролив является ключевым морским путем для мировых поставок нефти и газа, соединяя Персидский залив с Аравийским морем. Любая его блокада имеет огромные последствия для мировой экономики, провоцируя возможный рост цен на энергоносители. Заявление Дональда Трампа о начале морской блокады Ормуза после провала переговоров с Ираном было сделано в связи с поручением ВМС США перехватывать суда, которые будут пытаться войти или выйти из этого маршрута, а также задерживать корабли, платящие Ирану за транзит. Соединенные Штаты развернули не менее 15 военных кораблей для операции по блокаде, включая авианосец, эсминцы с управляемыми ракетами и десантные корабли.

Этот инцидент вызвал широкую обеспокоенность среди азиатских стран, в значительной степени зависящих от экспорта энергии и топлива с Ближнего Востока. Министр иностранных дел Китая Ван И подчеркнул важность мирных переговоров между Тегераном и Вашингтоном. Любая попытка остановить китайское судно может еще больше пошатнуть рынки, которые и без того пострадали от исторического кризиса поставок энергоносителей. Представитель Министерства иностранных дел Китая, со своей стороны, заявил на очередном брифинге для прессы во вторник, что он не знаком с подробностями путешествия Rich Starry.

«Настоящий вопрос не только в том, могут ли корабли проходить через Ормуз, а в том, какой спектр вариантов принуждения применяют военные корабли США, и где они решают их применять», — отметил Чарли Браун, советник организации «Объединенные против ядерного Ирана» — американской лоббистской группы, сосредоточенной на Тегеране.

«В лучшем случае заявление Трампа — это бумажный тигр. В худшем — оно знаменует собой эскалацию», — сказал Карлос Казанова, старший экономист по вопросам Азии в Union Bancaire Privee в Гонконге. Больше оперативных новостей в Telegram Апострофа: Больше оперативных новостей в Telegram Апострофа. Об этом сообщает Reuters, ссылаясь на данные сервисов отслеживания судов LSEG, MarineTraffic и Kpler. Об этом сообщает Bloomberg.

Проход танкера Rich Starry через Ормузский пролив стал значительным прецедентом, требующим пристального внимания международного сообщества и может определить будущие динамики в регионе. Он продемонстрировал сложность и потенциальную хрупкость энергетических маршрутов, а также потребность в дипломатических решениях для избежания эскалации и обеспечения стабильности глобальных рынков.

Теги по теме
США
Источник материала
loader
loader