/https%3A%2F%2Fs3.eu-central-1.amazonaws.com%2Fmedia.my.ua%2Ffeed%2F434%2Fc8a162ac872c5448641830a686c4113e.jpg)
Найновіший стелс-бомбардувальник США вперше показали зверху
Нове фото, зроблене під час дозаправки в повітрі, вперше показало верхню частину B-21 Raider та розкрило елементи його малопомітної конструкції.
У мережі з’явилося перше повноцінне зображення стратегічного бомбардувальника B-21 Raider з верхнього ракурсу. Фото зробили під час випробувань дозаправки в повітрі, що дозволило розгледіти раніше приховані елементи конструкції літака.
Знімок оприлюднила компанія Northrop Grumman, яка розробляє новий стелс-бомбардувальник для ВПС США.
Що вдалося побачити вперше
Зображення дало змогу детально розглянути верхню частину літака, включно з:
- люком для дозаправки в повітрі;
- формою повітрозабірників;
- унікальною конфігурацією вихлопної системи.
Особливу увагу експертів привернули саме вихлопи. Як пише TWZ, вони глибоко "втоплені" в корпус і мають складну форму, що, ймовірно, зменшує інфрачервону помітність літака.
![]()
Водночас аналітики припускають, що зображення могли частково відредагувати, аби не розкривати всі технологічні особливості.
Менший за попередника, але потужніший
Новий бомбардувальник розробляється як наступник B-2 Spirit. Очікується, що він буде меншим за розмірами, але оснащеним двома двигунами (замість чотирьох у B-2) та здатним літати на значно більші відстані.
Хоча корисне навантаження зброї може бути меншим, літак компенсує це збільшеним запасом пального та ефективністю польоту.
У Northrop Grumman заявляють, що B-21 стане "найекономічнішим бомбардувальником" в історії, споживаючи значно менше палива, ніж літаки попередніх поколінь.
Компанія вже інвестувала понад 5 мільярдів доларів у програму, а перший літак планують передати на авіабазу Елсворт у 2027 році.
Конструкція для максимальної невидимості
Нові деталі підтверджують, що головний акцент зроблено на малопомітності:
- мінімальні вікна кабіни для зменшення радіолокаційної сигнатури;
- інтегровані повітрозабірники;
- приховані вихлопні системи.
Усе це має зробити літак максимально складним для виявлення сучасними радарами та інфрачервоними системами.
Попри складність і секретність проєкту, розробка B-21, за наявною інформацією, відбувається без значних затримок і перевитрат – на відміну від його попередника B-2.
Поява нових зображень свідчить про активну фазу випробувань і наближення літака до початкової бойової готовності.

