/https%3A%2F%2Fs3.eu-central-1.amazonaws.com%2Fmedia.my.ua%2Ffeed%2F209%2F6f93b157b7aa849d96d1cc264dd58847.png)
США перехватили 3 иранских танкера: детали морской блокады
События развернулись в азиатских водах, где американские военные силы осуществляли патрулирование. На фоне введенной Вашингтоном морской блокады торговли с Ираном, внимание было приковано к иранским судам, которые пытались пересечь морские пути. Сначала было задержано иранское грузовое судно и нефтяной танкер, что стало прелюдией к дальнейшим событиям.
Впоследствии стало известно о перехвате по меньшей мере трех иранских танкеров, следовавших вблизи Индии, Малайзии и Шри-Ланки. Среди них выделялись гиганты: супертанкеры Deep Sea и Dorena, а также меньший танкер Sevin. Каждое из этих судов несло значительный объем нефти: Deep Sea был частично загружен, Sevin перевозил 65% своей максимальной вместимости в 1 миллион баррелей, а Dorena был полностью загружен 2 миллионами баррелей сырой нефти.
Центральное командование США (заявило), что Dorena был замечен вблизи Индии и находится под сопровождением эсминца ВМС США в Индийском океане после попытки обойти блокаду. По аналогичной схеме, танкер Deep Sea был зафиксирован у побережья Малайзии, а Sevin также был замечен в том же регионе, что свидетельствовало о координированных действиях по перевозке нефти, несмотря на ограничения. Еще одно судно, Derya, по данным источников, вероятно, также было перехвачено после того, как не успело разгрузить иранскую нефть в Индии до истечения срока действия разрешения США на ее импорт.
По данным Центрального командования США (CENTCOM), с момента начала блокады уже 21 судно было вынуждено изменить курс или вернуться в порт, что свидетельствует о масштабности операции. Американские военные планируют перехватывать иранские суда в открытых водах, вдали от Ормузского пролива, чтобы избежать рисков, связанных с минами. Это позволяет избежать прямого конфликта в стратегически важном проливе, контролируя судоходство на значительном расстоянии.
Эти события происходят на фоне более широкого конфликта, который начался почти два месяца назад между США и Израилем с одной стороны, и Ираном с другой. Отсутствие прогресса в мирных переговорах и обострение ситуации в Ормузском проливе, где Корпус стражей исламской революции захватил два корабля, лишь усиливают напряжение. Введенная блокада иранской морской торговли и ответные меры Ирана оказывают значительное влияние на глобальные энергетические рынки, потенциально создавая перебои в поставках нефти и газа.
Такая стратегия перехвата способствует уменьшению возможностей для Ирана экспортировать нефть, усиливая экономическое давление. Источники в судоходной отрасли, на которые ссылается Reuters, а также американские и индийские источники, свидетельствуют о том, что перехват судов Deep Sea, Sevin и Dorena, вероятно, был частью последовательных действий. Это также подчеркивается заявлениями министра финансов США Скотта Бессента о возможном закрытии нефтяных скважин Ирана из-за этой блокады.
Дальнейшее развитие событий в азиатских водах будет оставаться в центре внимания, поскольку морские операции становятся ключевым элементом в противостоянии. Способность США поддерживать блокаду и реакция Ирана на эти действия будут определять стабильность региона и глобальные последствия для энергетических рынков.

