Катарский танкер СПГ прорвал блокаду: первое судно прошло Ормузский пролив после конфликта

В начале мая, в стратегически важном экспортном терминале Рас-Лаффан, что в Катаре, танкер Al Kharaitiyat готовился к длительному рейсу. Это судно, загруженное сжиженным природным газом, стояло на пороге события, которое изменило бы ход торговых маршрутов региона после долгого периода неопределенности.

Al Kharaitiyat, судно, на которое возлагались надежды Катара, отправилось в путь, намереваясь добраться до Пакистана. Его движение пристально отслеживали с помощью специальных сервисов. Весь мир наблюдал, удастся ли ему совершить почти невозможное — пройти через Ормузский пролив, который Иран, как сообщалось, заблокировал и ввел новые правила.

Напряжение достигло пика, когда танкер приблизился к узким водам Ормузского пролива. Проход по проливу Al Kharaitiyat, вероятно, совершил по северному маршруту, который Тегеран согласовал. Этот путь пролегает вдоль иранского побережья, позволяя обойти основные зоны напряжения, возникшие в результате конфликта.

Успешное прохождение Al Kharaitiyat стало первой отправкой СПГ из Катара через Ормузский пролив с начала конфликта между США и Ираном, а Катар полностью прекратил производство сжиженного газа 4 марта из-за атак Ирана. До этого, страна, которая в прошлом году обеспечивала около пятой части мировых поставок СПГ, фактически не могла экспортировать газ из Персидского залива с конца февраля.

В настоящее время танкер находится в Оманском заливе, двигаясь в Пакистан. Хотя этот успех может свидетельствовать об осторожном возобновлении поставок СПГ, его объемы значительно меньше, чем до военного периода, когда в среднем происходило примерно три рейса ежедневно через Персидский залив.

Ситуация в регионе ухудшилась после того, как Иран ввел новые правила для судов, желающих пройти Ормузским проливом, угрожая «соответствующими последствиями» за их невыполнение. Это создало напряженность в Персидском заливе и повлияло на глобальные поставки энергоресурсов.

В этот период, по крайней мере два танкера со сжиженным природным газом, загруженные на заводе Национальной нефтяной компании Абу-Даби, пересекли Ормузский пролив после начала конфликта, что свидетельствует о наличии альтернативных путей или договоренностей, которые могут быть заключены в регионе.

Это событие, когда катарский танкер Al Kharaitiyat впервые прошел Ормузский пролив после длительного конфликта, свидетельствует о глубоких изменениях в геополитическом ландшафте. Остается наблюдать, станет ли это началом стабилизации экспорта или лишь временным исключением.