Мост Патона: почему срочные ремонтные работы продлятся до 14 мая

На Мосту им. Е. О. Патона в Киеве был обнаружен серьезный дефект деформационного шва закрытого типа на бетонных плитах мостового полотна, что стало причиной частичного ограничения движения транспорта. Это решение было принято для предотвращения дальнейшего разрушения конструкции.

О необходимости неотложных ремонтных работ сообщил глава Днепровской районной в Киеве государственной администрации Андрей Паладий. По его словам, повреждение было обнаружено во время планового технического осмотра специалистами КП «Киевавтодормост».

Дефект, хоть и носит локальный характер, требует немедленного устранения, чтобы предотвратить образование провала. Ремонтные работы продлятся ориентировочно до 14 мая, и на этот период движение будет ограничено в первой полосе в направлении с левого на правый берег Днепра.

Этот инцидент заставил вспомнить заявления первого вице-президента НАН Украины, академика Вячеслава Богданова. Он ранее указывал на критическое техническое состояние моста Патона, которому уже 72 года, и отмечал, что мост находится в аварийном состоянии с 2017 года, а его дальнейшее использование без срочного ремонта может иметь катастрофические последствия.

Прошлогоднее плановое обследование, проведенное Институтом стальных конструкций имени В. М. Шимановского, зафиксировало новые угрожающие факты — значительные дефекты и повреждения, которые влияют на надежность всего сооружения. Впрочем, уже 5 марта 2026 года Департамент транспортной инфраструктуры КГГА сообщил, что мост им. Е. О. Патона признан пригодным для дальнейшей эксплуатации.

Ситуация вокруг Моста Патона, являющегося одним из старейших сооружений Киева, вызывает постоянный резонанс. Эта артерия, объединяющая два берега столицы, имеет стратегическое значение для транспортной инфраструктуры, что делает ее безопасность приоритетом.

Дискуссии относительно состояния Моста Патона велись уже давно, с учетом его возраста. Даже несмотря на текущие ремонтные работы, остается открытым вопрос о капитальной реконструкции сооружения и его долгосрочной эксплуатации.

«Чтобы предотвратить дальнейшее разрушение конструкции и возможное образование провала, поврежденный участок будут ремонтировать», — сообщил глава Днепровской райгосадминистрации Андрей Паладий.

Пока продолжаются ремонтные работы, киевляне надеются, что эти меры помогут восстановить безопасность движения, а город сможет найти долгосрочное решение для сохранения и обновления этого исторического инженерного сооружения. Больше оперативных новостей в Telegram Апострофа: Больше оперативных новостей в Telegram Апострофа