Новий Kia Stinger розглядається для тих, хто виріс на геймпадах, а не на V6

Хоча Kia Stinger ніколи не досягнув тих обсягів продажів, на які сподівався виробник, він створив дещо цінніше за кількість — невелику, але віддану аудиторію, яка досі чекає на продовження. Компанія має намір випустити ще один спортивний седан у дусі Stinger, однак цього разу він буде електричним і, ймовірно, базуватиметься на концепті Vision Meta Turismo.Передбачалося, що EV6 GT заповнить цю прогалину, але цього не сталося. Кросоверний силует та електрична силова установка не знайшли відгуку в ентузіастів, яких приваблював Stinger. До того ж, ціна EV6 GT значно перевищила вартість попередника. Керівник дизайну Карім Хабіб вважає, що з часом продуктивні електромобілі стануть доступнішими, що дозволить запустити Meta Turismo у серійне виробництво як справжню заміну Stinger.Kia представила вражаючий концепт наприкінці минулого року як чергову еволюцію дизайнерської мови Opposites United. Як і більшість останніх шоу-карів Kia, він виглядає драматично та емоційно, але поки що не готовий до серійного виробництва.Kia випускала Stinger лише п’ять з половиною років, припинивши виробництво у 2023 році. Модель пропонувалася з 2.0-літровим турбованим чотирициліндровим двигуном, 3.3-літровим twin-turbo V6, а після рестайлінгу — з 2.5-літровим чотирициліндровим мотором. На деяких ринках також була доступна дизельна версія. Хоча ентузіасти сподіваються, що наступник збереже магію ДВЗ, це малоймовірно.Таким чином, Kia не відмовляється від ідеї спортивного седана, але новий Stinger, швидше за все, стане електромобілем, орієнтованим на нове покоління водіїв, для яких звук двигуна не є головним фактором. Компанія чекає, коли технології та ціни на продуктивні електромобілі досягнуть рівня, який дозволить зробити таку модель масовою та доступною. Поки що ж шанувальникам доведеться набратися терпіння, адже серійна версія Meta Turismo з’явиться не раніше, ніж через кілька років. Це свідчить про те, що Kia обережно підходить до електрифікації свого спортивного спадку, віддаючи перевагу стратегічному очікуванню, а не поспішному випуску дорогого нішевого продукту.