Додж, який ви забули: “Челленджер” на 105 кінських сил із шильдиком від “Мітсубісі”

Не кожен автомобіль, що носить відоме ім’я, дійсно його заслуговує. Dodge у пізніх 1970-х роках це наочно продемонстрував. Якщо ви шанувальник американських muscle car, ви, напевно, добре знайомі з першим поколінням Dodge Challenger та моделлю третього покоління з кінця 2000-х, яку Dodge випускав протягом п’ятнадцяти років, аж до 2023-го.Одна версія Challenger, з якою ви можете бути не знайомі, — це модель другого покоління. І причина в тому, що це зовсім не був muscle car. Насправді, це навіть не був справжній Dodge.Спочатку відоме як Dodge Colt Challenger, це купе було практично ідентичне моделі Mitsubishi, що продавалася в інших країнах, за винятком нових емблем. Тоді як оригінальний Challenger використовував шести- та восьмициліндрові двигуни, ця модель переважно продавалася з 2,6-літровим чотирициліндровим двигуном, хоча деякий час також пропонувалася менша 1,6-літрова версія потужністю 77 к.с.Хоча більшість цих Challenger другого покоління, випущених між 1978 та 1983 роками, канули в небуття, аукціон Raleigh Classic Car Auctions має один екземпляр у Зебюлоні, Північна Кароліна. Це Challenger 1980 року, який з моменту випуску проїхав лише 37 309 миль (60 043 км). Крім того, вважається, що він мав лише двох власників і, можливо, є одним із найкраще збережених екземплярів у Сполучених Штатах.Екстер’єр має двоколірне чорно-сріблясте фарбування з жовтими та червоними смугами вздовж бортів. Автомобіль досі стоїть на оригінальних 14-дюймових колесах і, схоже, добре доглянутий протягом десятиліть.Як і зовні, інтер’єр дводверної моделі кардинально відрізняється від інших версій Challenger. Він має сіру оббивку по всьому салону, яка контрастує з червоною, білою та чорною кліткою на сидіннях і дверних панелях.Хоча дизайн цієї моделі досить елегантно постарів, це не зовсім захоплюючий автомобіль для водіння. Справді, 2,6-літровий атмосферний чотирициліндровий двигун мав жалюгідні 105 к.с. на момент випуску, і частина цих коней неминуче була втрачена за десятиліття.Challenger другого покоління, можливо, проміняв славу muscle car на японську надійність, але його дивний шарм постарів краще, ніж можна було очікувати.Цей автомобіль — цікавий приклад того, як навіть легендарні імена можуть використовуватися для зовсім інших цілей. В епоху нафтових криз та посилення екологічних норм американські виробники часто вдавалися до ребрендингу японських моделей, щоб заповнити прогалини в лінійці. Хоча такий Challenger не має нічого спільного зі своїми потужними попередниками чи наступниками, він став свідченням складного перехідного періоду в автомобільній історії США. Для колекціонерів він цінний не своєю продуктивністю, а радше як рідкісний і добре збережений артефакт тієї епохи, що викликає ностальгію за часами, коли економічність та практичність були важливішими за потужність.