Более 1000 км автономности: китайцы подготовили доступный гибрид BYD Dolphin G

BYD готовит к запуску новый компактный плагин-гибридный хэтчбек Dolphin G, который станет первой моделью бренда, созданной специально для глобальных рынков. Автомобиль уже вскоре выйдет в продажу в Европе и других странах. Его главной особенностью BYD называет фирменную гибридную систему Super Hybrid DM-i с запасом хода более 1000 км по циклу WLTP.

Характеристики BYD Dolphin G

Новая модель станет родственником электромобиля Dolphin Surf, который уже продается в Великобритании, Европе и других странах как самый доступный электрокар бренда. В Китае эта модель известна под названием Seagull и входит в число самых продаваемых автомобилей BYD.

Dolphin G относится к B-сегменту, который вице-президент BYD Стелла Ли назвала «одним из важнейших» для Европы. Новинка получила компактные габариты: 4160 мм в длину и 1825 мм в ширину. По размерам модель близка к Volkswagen Polo и Toyota Yaris, но в отличие от них использует именно PHEV-систему, а не обычный гибрид.

В BYD заявляют, что Super Hybrid DM-i сочетает большой электрический запас хода, интеллектуальную гибридную систему и современные цифровые функции в доступном городском автомобиле. По словам Стеллы Ли, компания хочет сделать экологический транспорт «умнее, практичнее и доступнее для большего количества людей в Европе».

Ожидается, что Dolphin G будет использовать ту же гибридную систему, что и BYD Atto 2 DM-i. Речь идет о 1,5-литровом бензиновом двигателе, который работает как генератор для электромотора мощностью 194 л.с. (145 кВт), расположенного на передней оси.

Производитель планирует оснащать автомобиль двумя вариантами литий-железо-фосфатных (LFP) аккумуляторных батарей на выбор покупателя:

• Базовый пакет вместимостью 7,8 кВт-ч;
• Увеличенный пакет вместимостью 18 кВт-ч.

По официальному заявлению BYD, в сочетании с бензиновым двигателем эти литий-железо-фосфатные аккумуляторы обеспечат значительный запас хода. Немаловажно и то, что BYD делает ставку на LFP-аккумуляторы. Такие батареи дешевле в производстве, имеют более долгий ресурс работы и лучше переносят частые циклы зарядки. Именно этот тип аккумуляторов компания активно использует в своих электромобилях и гибридах последних лет.

Как заявляет производитель, с большей батареей BYD Dolphin G сможет преодолевать расстояние более 1000 километров на одном заряде и заправке по измерительному циклу WLTP. Речь идет именно о комбинированном запасе хода, который учитывает работу бензинового двигателя и электромотора. Такой формат позволяет использовать авто как электромобиль для ежедневных поездок и одновременно не волноваться о дальних маршрутах или зарядной инфраструктуре.

Цена

В Европе гибрид BYD Dolphin G появится уже в ближайшие недели, а первые поставки планируют к концу лета. По данным Autocar, стартовая цена может составить около £20 000 или примерно $27 000. Это сделает Dolphin G самым доступным PHEV в Великобритании.

Для BYD это еще один шаг в борьбе за европейский массовый сегмент. Компактные хэтчбеки остаются одним из самых популярных классов автомобилей в Европе, особенно среди городских водителей. Именно поэтому Dolphin G уже сравнивают с такими моделями, как Volkswagen Polo и Toyota Yaris.

В то же время появление нового компактного PHEV может стать важным для рынка Европы, где спрос на доступные гибриды продолжает расти из-за высоких цен на электромобили и неидеальной зарядной инфраструктуры во многих странах.

Источник: electrek