Кешбэк на топливо: как 2,3 млн украинцев экономили во время кризиса

В марте, когда мир столкнулся с беспрецедентным нефтяным кризисом, правительство Украины запустило программу кэшбека на топливо. Этот антикризисный инструмент финансовой поддержки был направлен на облегчение бремени растущих цен для простых украинцев, столкнувшихся с вызовами военного положения и экономической нестабильности.

Программа, действовавшая до конца мая, позволяла экономить от 5% до 15% расходов в зависимости от вида топлива. Большинство ее участников, а это 91%, составляли владельцы автомобилей экономкласса с небольшим объемом двигателя, что подчеркивает социальную направленность инициативы.

Благодаря этой программе 2,3 миллиона украинцев смогли воспользоваться кэшбеком, получив существенную поддержку для своих бюджетов. Кроме прямой экономии, инициатива принесла дополнительные преимущества: во время ее действия было открыто около 500 тысяч новых карт национального кэшбека, что способствовало дальнейшему развитию цифровых сервисов.

Накопленные средства граждане могли использовать на оплату коммунальных услуг, приобретение лекарств, книг или продуктов украинского производства. Также эти финансы можно было перечислить на благотворительность или на поддержку Сил обороны, что добавляло программе элемент социальной ответственности.

Эффективность программы и высокий спрос на нее, по словам заместителя министра экономики, окружающей среды и сельского хозяйства Виталия Киндратива, стали основанием для ее продолжения.

Национальный кэшбек на топливо стал временной, но эффективной мерой поддержки населения в один из самых сложных периодов мировой экономической истории. Его продлили до 2028 года, что свидетельствует о долгосрочных планах правительства поддерживать потребителей украинских товаров и услуг.

Юлия Свириденко, премьер-министр, сообщила, что программа функционировала как средство поддержки населения в период крупнейшего за последние 50 лет мирового нефтяного кризиса.

Премьер-министр отметила, что в сообщении большинство пользователей программы (91%) – это владельцы автомобилей экономкласса с небольшим объемом двигателя.

Программа кэшбека на топливо, завершившая свое временное действие, стала примером эффективной государственной поддержки в условиях кризиса. Ее продолжение и развитие демонстрируют стремление правительства адаптироваться к меняющимся обстоятельствам и предложить украинцам действенные механизмы для уменьшения финансовой нагрузки, одновременно стимулируя развитие внутреннего производства. Больше оперативных новостей в Telegram Апострофа.