Кешбэк на топливо завершился: 2,3 млн украинцев воспользовались программой государственной поддержки

Все началось 20 марта, когда правительство Украины запустило программу кешбэка на топливо в ответ на резкий рост мировых цен на нефтепродукты, что было вызвано обострением ситуации на Ближнем Востоке. Этот шаг имел целью поддержать граждан в условиях непредсказуемой экономической турбулентности.

Программа была ориентирована на широкую общественность, но особое внимание уделялось владельцам автомобилей массового сегмента. Ее участники получали 15% компенсации за дизельное топливо, 10% за бензин и 5% за автогаз. Максимальная сумма кешбэка в мае составляла 500 гривен в месяц.

Впоследствии стало известно, что 91% пользователей программы были владельцами бюджетных автомобилей с небольшим объемом двигателя, таких как Volkswagen Passat и Golf, Renault Megane, Skoda Octavia и Fabia, Ford Focus, Daewoo Lanos, а также автомобили ВАЗ. Это подтвердило, что программа действительно охватила тех, кто больше всего нуждался в поддержке.

За период действия программы, к которой присоединились более 220 операторов автозаправочных станций, было открыто около 500 тысяч новых карт Национального кешбэка. В общей сложности, за чуть более чем два месяца работы, поддержкой воспользовались почти 2,3 миллиона украинцев. Это стало ярким свидетельством высокой востребованности такого инструмента во время ценового шока.

Хотя сама программа компенсации расходов на топливо завершилась 31 мая в соответствии с утвержденными сроками, начисление кешбэка за покупки, совершенные в мае, состоится в июле. В то же время программа «Национальный кешбэк» продолжает действовать, но уже без топливной составляющей, и ею сейчас пользуются более 5 миллионов украинцев.

Накопленные средства кешбэка на топливо остаются доступными до 30 июня включительно. Их можно потратить на широкий спектр нужд: оплату коммунальных услуг, приобретение лекарств, книг и продуктов украинского производства, а также на донаты для поддержки Сил обороны. Неиспользованные средства после 30 июня автоматически вернутся в государственный бюджет.

Программа кешбэка изначально рассматривалась как временный антикризисный инструмент. Это было подчеркнуто как премьер-министром Юлией Свириденко, так и Министерством экономики, окружающей среды и сельского хозяйства. Правительство запустило ее как быстрый ответ на кризисную ситуацию.

Ранее группа ведущих аналитических центров призывала правительство отменить кешбэк на топливо, предлагая вместо этого ввести обязательную проверку доходов и имущественного положения граждан для участия в программах массовой социальной помощи. Их цель заключалась в том, чтобы сделать подобные программы более адресными.

«Это был временный антикризисный инструмент финансовой поддержки наших людей в период крупнейшего за последние 50 лет мирового нефтяного кризиса», — отметила премьер-министр Юлия Свириденко в своем посте.

Заместитель министра Виталий Киндратив сообщил, что «за чуть более чем два месяца работы программы 2,3 млн украинцев получили кешбэк от государства. Это подтверждает высокую востребованность такого инструмента поддержки в период ценового шока».

Завершение программы кешбэка на топливо сигнализирует о переходе к новому этапу стабилизации рынка. Украинцы, воспользовавшиеся этой поддержкой, теперь должны решить, как эффективно использовать свои накопленные средства, ведь время их действия ограничено. Это ставит вопрос о будущих механизмах поддержки граждан в периоды экономической нестабильности.