Франция задержала капитана танкера «Тагор»: год тюрьмы и штраф 150 000 евро

Все началось 31 мая, когда президент Франции Эммануэль Макрон заявил о недопустимости обхода международных санкций и нарушения морского права кораблями. По его словам, такие суда не только финансируют войну, но и представляют угрозу морской среде из-за несоблюдения элементарных правил судоходства. Это заявление стало предвестником событий, развернувшихся через несколько дней.

2 июня французские военные при поддержке Великобритании осуществили перехват танкера «Тагор» в международных водах – в 740 километрах к западу от Бретани. Судно направлялось из Мурманска в африканский город Лимбе под фальшивым камерунским флагом. Капитан танкера отказался выполнять приказы французских офицеров, что привело к силовому вмешательству и аресту.

Прокурор Бреста Стефан Келленбергер сообщил, что 2 июня капитана судна и само судно взяли под стражу. Капитану, гражданину России, грозит до одного года лишения свободы и штраф в размере 150 тысяч евро за плавание без флага и отказ выполнять приказы. Также рассматривается возможность конфискации судна. Сам танкер находится в заливе Дуарнене до завершения расследования.

Расследование показало, что «Тагор» связан с нефтяным магнатом Мохаммедом Хоссейном Шамхани, сыном Али Шамхани – бывшего советника верховного лидера Ирана Али Хаменеи. Оба Шамхани были убиты 28 февраля. Судно подозревается в перевозке санкционной российской или иранской нефти под различными флагами, включая Мадагаскар, Маршалловы Острова и Панаму. Владелец судна, который еще устанавливается, также может быть привлечен к ответственности и оштрафован.

Этот случай задержания танкера «Тагор» является четвертым для Франции. Предыдущие три подобных инцидента с танкерами «теневого флота» закончились тем, что суда продолжили свой путь только после уплаты штрафов. Франция продолжает демонстрировать решимость в борьбе с нарушениями морского права и санкционным режимом.

Кремль уже назвал задержание танкера незаконным, несмотря на все доказательства. Тем временем, морское сообщество с нетерпением ожидает дальнейших результатов расследования деятельности «теневого флота» и его последствий для глобальной торговли и экологической безопасности.

Подобные инциденты с танкерами, обходящими санкции и использующими «фальшивые флаги», становятся все более частыми. Это свидетельствует о росте «теневого флота», активно используемого для транспортировки нефти из стран, находящихся под санкциями, что создает угрозу не только для международной безопасности, но и для окружающей среды из-за несоблюдения морских стандартов.

О задержании и его обстоятельствах сообщает France24. Больше оперативных новостей в Telegram Апострофа.

История «Тагора» подчеркивает сложность и потенциальную опасность международного морского транспорта в условиях глобальных конфликтов и санкций. Благодаря таким действиям Франция и ее союзники демонстрируют решимость в борьбе с незаконной деятельностью, влияющей как на геополитическую ситуацию, так и на состояние мировых океанов.