Неожиданное подорожание: проезд в Киеве по 30 грн, но есть нюансы

В начале июня 2026 года жители Киева приняли участие в электронных консультациях, организованных на официальном портале города. Заинтересованность была значительной: 1377 пользователей выразили свои предложения относительно будущей стоимости проезда в коммунальном транспорте.

Проект распоряжения о повышении тарифов предполагает, что одноразовая поездка будет стоить 30 гривен. Это решение, еще не являющееся окончательным, вызвало оживленное обсуждение среди киевлян, многие из которых испытывают обеспокоенность относительно финансовой нагрузки.

Основными причинами для пересмотра тарифов, согласно объяснениям столичных властей, стали длительный период неизменности цен, значительный рост стоимости энергоносителей и топлива, а также сокращение пассажиропотока из-за пандемии и военного положения.

Кроме того, средства от повышения тарифов власти планируют направить на финансирование ремонтов подвижного состава и инфраструктуры, что, по их мнению, является критически важным для поддержания функционирования транспортной системы города.

Однако, несмотря на потенциальные изменения, городские власти заверили, что право на бесплатный и льготный проезд для определенных категорий граждан остается неизменным. Компенсации, как и раньше, будут поступать из бюджета Киева, обеспечивая доступность перевозок для тех, кто в этом нуждается.

Ожидается, что новые тарифы, которые Киевская городская государственная администрация анонсировала предварительно с 15 июля, будут приближены к экономически обоснованному уровню, но сохранят доступность для киевлян, будучи ниже полного расчетного уровня.

За безбилетный проезд, а также за отсутствие регистрации билета, предусмотрен штраф. Его размер установлен на уровне двадцатикратной стоимости проезда. В случае принятия проекта распоряжения, этот штраф составит 600 гривен.

Категории граждан, имеющих право на бесплатный или льготный проезд, включают участников боевых действий, лиц с инвалидностью различных групп, детей-сирот, чернобыльцев, пенсионеров по возрасту (при наличии «Карточки киевлянина»), многодетные семьи, а также студентов и учащихся, пользующихся специальными тарифами: студенты со скидкой 50%, а школьники бесплатно или со скидкой во время каникул.

Пока проект распоряжения проходит согласование, будущее столичного транспорта остается темой для живых обсуждений. Все детали можно узнать на Рбк-Украина. Однако, одно понятно: Киев ищет новые пути для обеспечения стабильной работы общественного транспорта, сохраняя при этом социальные гарантии для наименее защищенных слоев населения, а горожане надеются на оптимальные решения.