Трамп продемонстрировал подаренный ему Катаром «летающий Белый дом»

Президент США Дональд Трамп в пятницу представил модернизированный самолет Boeing 747-8, который должен стать новым президентским бортом Air Force One, пишет Bloomberg. По словам американского лидера, подаренный правительством Катара самолёт «почти вдвое больше» предыдущей модели.

«Благодаря исключительной преданности многих людей, которые сегодня здесь присутствуют, этот самолет был превращен в летающий Белый дом такого уровня роскоши, которого мир еще не видел», —  заявил Трамп, выступая перед самолетом в ангаре на авиабазе Эндрюс.

Воздушное судно, получившее в ВВС США название VC-25B Bridge Aircraft, вскоре начнёт первые испытательные полёты после переоборудования для нужд правительства.

Самолет должен стать временным решением до момента поставки нового флота президентских самолетов Boeing, которая ожидается в 2028 году.

Новый борт получил бело-бордово-темно-синюю раскраску, которая существенно отличается от традиционной светло-голубой цветовой схемы президентских самолетов, использовавшейся на протяжении десятилетий.

«Мы полностью его перекрасили. Это новые цвета — красный, белый и синий. Нам нравился светло-голубой, но пришло время для перемен. Это самый элегантный дизайн. Все было спроектировано очень хорошо. Это в моем вкусе», — сказал Трамп.

Президент также заявил, что для новых, значительно более крупных самолетов необходим более просторный ангар на военной базе.

Кроме того, он сообщил о намерении организовать демонстрационный пролет нового самолета над Белым домом и Капитолием 4 июля — в День независимости США.

Решение Трампа принять самолет в подарокот Катара вызвало бурную дискуссию еще в начале его второго президентского срока.

Критики задавали вопросы о возможном иностранном влиянии, безопасности самолета и о том, можно ли должным образом адаптировать самолет для работы с секретной информацией.

«Я хочу поблагодарить эмира Катара. Он замечательный человек», — заявил Трамп.

В ВВС США заверили, что самолет соответствует всем требованиям безопасности.

«Самолет безопасен, защищен и оснащен самыми современными технологиями, необходимыми для выполнения президентской миссии», — говорится в заявлении американских военных.

В ВВС подчеркнули, что главным приоритетом при модернизации были функциональность и безопасность, а не эстетика.

«Никаких компромиссов в отношении безопасности, защиты или правительственных коммуникаций допущено не было», — отметили военные.

Министр ВВС США Трой Мейнк в прошлом году заявлял, что модернизация подаренного Катаром самолета, вероятно, обойдется менее чем в 400 миллионов долларов.

Air Force One является одним из главных символов американского президентства. На самом деле такое название получает любой самолет ВВС США, на борту которого находится президент. В настоящее время эту роль выполняют два больших президентских самолета.

Представители Белого дома также попрощались с предыдущим самолетом Air Force One с бортовым номером 29000 после возвращения Трампа с саммита G7 на этой неделе.

Для этого самолета полет во Францию стал последней международной миссией в статусе президентского борта.

Директор по коммуникациям Белого дома Стивен Ченг назвал его «последней поездкой», а заместитель главы аппарата президента Дэн Скавино опубликовал прощальное видео.

«Он стал самым известным самолетом в мире», — сказал Трамп о старом борте.

По словам президента, самолет, скорее всего, будет передан в музей.

«Возраст наконец-то начал сказываться», — добавил он.

Нынешние президентские самолеты находятся на службе еще с 1990-х годов. Самолет с номером 29000 использовался во время многих исторических событий, в частности именно на его борту находился президент США Джордж Буш-младший после терактов 11 сентября 2001 года.

Пока не сообщается, завершил ли свою международную службу второй президентский самолет Boeing 747-200B с номером 28000.

Также неизвестно, продолжит ли борт 29000 выполнять внутренние рейсы.

Ранее в этом году Air Force One был вынужден вернуться во время поездки Трампа в Давос из-за незначительной неисправности в электросистеме.

Тогда президенту пришлось продолжить путешествие на самолете меньшего размера, что вызвало предположения о недоступности второго основного борта.