Иран снова закрыл Ормузский пролив: США обвинили в нарушении соглашений

После интенсивных переговоров в среду, 17 июня, президент США Дональд Трамп и президент Ирана Масуд Пезешкиан подписали меморандум о взаимопонимании, состоявший из 14 пунктов. Эта договоренность имела целью прекратить конфликт, который начался 28 февраля между США, Израилем и Ираном. Главным условием для Ирана было немедленное открытие Ормузского пролива, а для США — снятие морской блокады.

Согласно меморандуму, в течение 60 дней должны были состояться переговоры с возможностью продления, чтобы достичь окончательного соглашения по ядерной программе Ирана и международным санкциям. Предполагалось, что этот период принесет деэскалацию и стабилизацию в регионе, временные договоренности уже предусматривали прекращение морской блокады иранских портов.

Однако в субботу, Центральный штаб "Хатам аль-Анбия", главное объединенное военное командование Ирана, заявил о повторном закрытии Ормузского пролива. Причиной этого решения назвали несоблюдение американской стороной пунктов меморандума относительно завершения войны, а также продолжение ударов Израиля по территории Ливана и невыполнение им условий по выводу войск из региона.

Иранские военные подчеркнули, что блокирование водного пути является лишь первым шагом, и предупредили о дальнейших мерах против США и Израиля, если агрессия продолжится. В Тегеране отметили, что действия Вашингтона и Тель-Авива подрывают стабильность в регионе и вынуждают прибегать к "асимметричным мерам давления", что вызывает обеспокоенность международного сообщества.

Это заявление вызвало негативную реакцию со стороны США. Дональд Трамп в своей публикации в соцсети Truth Social отметил, что "Иран не получит ни копейки", и подчеркнул, что Вашингтон не меняет свою жесткую позицию в отношении Ирана, ожидая выполнения ранее озвученных условий. Он также заявил, что США "пошли на встречу не из-за отчаяния – это Иран был в отчаянии".

После того, как Иран закрыл пролив, в Персидском заливе находились десятки супертанкеров с 80 миллионами баррелей сырой нефти, которые ждали возможности пройти. Даже временные ограничения могут иметь глобальные последствия для энергетических рынков, логистики и страхования морских перевозок. 18 июня, через Ормузский пролив прошли 25 коммерческих судов, что стало рекордным суточным показателем с апреля, однако дальнейшая блокировка усложняет ситуацию.

Ормузский пролив является одним из важнейших стратегических морских путей в мире. Через него проходит значительная часть экспорта нефти и сжиженного газа из стран Персидского залива, что делает его критически важным для мировой экономики. Это подтверждают статистические данные морской разведывательной компании AXSMarine.

Ежедневно через этот маршрут транспортируются танкеры с нефтью из стран ОПЕК, в частности Саудовской Аравии, ОАЭ и Кувейта. Любые препятствия в движении через этот пролив могут вызвать резкие колебания цен на нефть и дестабилизацию рынков, что уже наблюдалось ранее.

Иранское информационное агентство Tasnim со ссылкой на оперативный штаб Вооруженных сил страны сообщило об основании для блокировки водного пути: "несоблюдение американской стороной пунктов меморандума относительно завершения войны, а также удары Израиля по территории Ливана".

В заявлении Clash Report со ссылкой на Главный штаб "Хатам аль-Анбия" указано: "Это первый шаг. Дальнейшие меры будут приняты, если нарушения продолжатся".

Дальнейшее развитие событий зависит от того, смогут ли стороны вернуться к переговорному процессу и найти компромисс, который обеспечит стабильность в одном из самых чувствительных регионов мира. Оперативные новости можно найти в Telegram Апострофа.