Из-за топливного кризиса правительство России может на год снизить стандарты на производство и продажу топлива до «Евро-2». Также планируется разрешить импорт такого бензина. Эти меры должны увеличить предложение бензина на сотни тысяч тонн в месяц, пишет российское издание «Коммерсантъ».
Издание напоминает, что осенью 2025 года правительство разрешило некоторым НПЗ выпускать для внутреннего рынка бензин и дизельное топливо с показателями «Евро-3». Однако, по словам источника, смягчение требований к бензину до класса «Евро-3», скорее всего, оказалось недостаточным для насыщения рынка бензином.
Как отмечает директор по коммуникациям NEFT Research Дмитрий Прокофьев, ключевое отличие заключается в требованиях к содержанию серы и сложности производства.
Он пояснил, что «Евро-2» позволяет использовать нефть в качестве сырья без глубокой переработки, задействовать мощности, которые не способны производить более качественное топливо, и существенно упростить производственный процесс. По словам эксперта, это вряд ли полностью компенсирует утраченные объемы.
В то же время генеральный директор Open Oil Market Сергей Терешкин отмечает, что корректировка стандартов позволит уменьшить зависимость производства топлива от простоя тех или иных технологических установок.
Он добавляет, что риски для автопарка зависят от того, насколько значительным будет объем производства топлива с пониженными экологическими характеристиками. Как отмечает Прокофьев, для значительной части современных автомобилей использование топлива «Евро-2» может быть опасным. Но в регионах значительная часть автопарка еще рассчитана на топливо низкого качества.
Напомним, топливные проблемы в России обостряются уже несколько месяцев на фоне систематических украинских ударов по нефтеперерабатывающей отрасли. В настоящее время производство бензина в центральных регионах России сократилось примерно на 25% в годовом исчислении.
Из-за этого страна столкнулась с дефицитом бензина, а в десятках регионов ввели ограничения на его продажу. Из-за нехватки топлива РФ впервые за долгое время начала закупать бензин в Азии и ограничила его экспорт.
