Світові продажі електромобілів у червні сягнули 2 млн авто: названі країни-лідери

Глобальні продажі електромобілів у червні перевищили 2 мільйони, але головні цифри приховують зростаючий розрив між найбільшими ринками світу.Європа переживає ріст завдяки державним стимулам, високим цінам на бензин та зростаючому асортименту доступних електромобілів. Північна Америка, з іншого боку, продовжує втрачати позиції з моменту скасування адміністрацією Трампа федеральної податкової пільги на електромобілі у вересні минулого року. А в Китаї автовиробники все частіше звертають увагу на зарубіжні ринки, оскільки внутрішній попит знижується.За даними Benchmark Mineral Intelligence, у червні 2026 року у світі було продано 2 мільйони електромобілів, що довело продажі з початку року до 9,6 мільйона. Це на 7% більше, ніж минулого року, і на 11% більше, ніж у травні.“Європа залишається основним двигуном зростання після чергового рекордного місяця продажів електромобілів”, – сказав старший аналітик з електромобілів Benchmark Mineral Intelligence Джордж Віткомб.За його словами, Франція, Данія, Іспанія та Португалія встановили нові місячні рекорди продажів. Французькі покупці обирають місцеві бренди. У червні Renault захопила 20% частку ринку електромобілів Франції, причому чотири з п’яти найпопулярніших електромобілів країни мали емблеми Renault.Група Volkswagen також розпочала постачання своєї нової лінійки доступних електромобілів по всій Європі в червні. Виробництво Volkswagen ID.Polo та Skoda Epiq вже триває, що надає європейським покупцям більше дешевших моделей.Benchmark повідомляє, що регіональні продажі електромобілів знизилися на 20% цього року. Це узгоджується з тим, що ми спостерігаємо вже кілька місяців. Продажі електромобілів у США не впали, але вони явно втратили імпульс після того, як Конгрес скасував податкову пільгу на споживачів.Benchmark також зазначає, що продажі електричних автомобілів як у GM, так і в Ford впали більше, ніж загальний ринок електромобілів у США, оскільки обидві компанії продовжують переглядати свої стратегії щодо електромобілів.При цьому внутрішній ринок електромобілів Китаю залишається слабшим, ніж минулого року, продажі в червні знизилися на 11% у порівнянні з минулим роком, а продажі з початку року знизилися на 14%. Натомість китайські автовиробники подвоюють експорт.У червні вони поставили на експорт майже 500 000 автомобілів “на нових джерелах енергії”, встановивши ще один місячний рекорд.Нагадаємо, як раніше повідомляв AUTOGEEK, електричний пікап Toyota Hilux надійшов у продаж в Європі.