/https%3A%2F%2Fs3.eu-central-1.amazonaws.com%2Fmedia.my.ua%2Ffeed%2F64%2Fc456d2666b77fdd9a0d1463d68d7b5cf.jpg)
Азовское море стало для РФ вторым Ормузским проливом
Серия ударов ВСУ заставила РФ временно закрыть два ключевых судоходных маршрута, по которым страна транспортирует товары на мировые рынки.Речь идет о Доно-Азовском канале, соединяющем реку Дон с Азовским морем, и Керченском проливе, соединяющем Азовское и Черное моря, пишет CNN."У портов и проливов образовались очереди с судов, подтверждающих спутниковые снимки и сервисы отслеживания морского движения. Азовское море для России является важным транспортным коридором, соединяющим внутренние речные пути с Черным морем. Через него перевозят зерно, нефть, подсолнечное масло, металл и другие товары, в то время как именно Черное море обеспечивает РФ выход на мировые рынки", - сказано в сообщении.Для мирового рынка пшеницы Черное море играет такую же роль, как Персидский залив - для рынка сырой нефти. Если ситуация будет продолжаться, экономические потери России могут составить миллиарды долларов, считает аналитик черноморского зернового рынка Андрей Сизов.Из-за кризиса в Азовском море уже выросли цены на фьючерсы на пшеницу. Москва заявляет, что может перенаправить экспорт зерна через другие черноморские порты, однако Сизов считает, что этого недостаточно в пиковый сезон, когда объемы экспорта превышают возможности этих терминалов.О кризисе также пишет The New York Times:"Украинская стратегия по Крыму состоит из нескольких этапов: сначала Силы обороны атаковали дороги и железнодорожные сообщения, соединяющие полуостров с Россией и оккупированными территориями, затем нанесли удары по большим складам и запасам, а третьим этапом стали атаки на морские маршруты, которыми РФ пыталась компенсировать потери сухопутных".

