Россия и КНДР: новый мост за $100 млн скрывает военный коридор?

На границе России и Северной Кореи, через реку Туманная, почти достроен автомобильный мост, который обещает стать первым подобным сообщением между двумя странами. Официально проект анонсировали как путь для развития торговли и туризма.

Однако исследователи украинской правозащитной группы Truth Hounds, основываясь на анализе открытых источников, пришли к выводу, что истинное назначение моста может быть совсем другим – создание скрытого военно-логистического коридора.

Ключевым аргументом для такого вывода, по словам Назара Мигуна, руководителя исследований Truth Hounds, является сложность спутникового наблюдения за автомобильными перевозками, в отличие от железнодорожной сети. Автомобильный транспорт позволяет избежать детального контроля, поскольку грузовики на спутниковых снимках выглядят одинаково, в отличие от вагонов, тип которых может указывать на содержимое.

Северная Корея свою часть проекта, включая таможенные и карантинные объекты, завершила к запланированному ранее открытию 19 июня. Однако Россия отстает с работами на своем участке, и новая дата запуска переправы пока не объявлена.

Действующая железнодорожная линия имеет значительные ограничения из-за расхождения ширины колеи между двумя странами, что требует замены колесных пар для поездов. Автомобильный мост лишен таких инфраструктурных препятствий, что делает его более удобным для быстрых и менее контролируемых перевозок.

Мост, простирающийся на километр в длину и семь метров в ширину, имеет две полосы движения и является частью более крупного комплекса длиной 4,7 километра вместе с подъездными дорогами. Спутниковые снимки также фиксируют строительство вспомогательной инфраструктуры, включая вертолетную площадку, на российской стороне.

Экономическая целесообразность строительства моста подвергается сомнению, поскольку, по оценкам Truth Hounds, проект стоил более 100 миллионов долларов при двустороннем объеме торговли в 2024 году всего 34 миллиона долларов. Туризм также не является значительным фактором, ведь Пхеньян, куда приезжает большинство иностранных туристов, находится на расстоянии более 500 километров от переправы, а количество российских туристов составляет около десяти тысяч в 2025 году.

Строительство моста началось после подписания в июне 2024 года соглашения о всеобъемлющем стратегическом партнерстве между Владимиром Путиным и Ким Чен Ыном. Этот договор укрепил военные связи, в рамках которых Северная Корея поставляет России военное оборудование, боеприпасы и баллистические ракеты, а также направляет военных.

Назар Мигун из Truth Hounds отметил: «Тип вагона, который виден на снимке, многое раскрывает о грузе, а определенные категории товаров перевозятся в открытых вагонах, что позволяет их идентифицировать. Зато грузовики на спутниковых снимках почти всегда выглядят одинаково».

Президент Украины Владимир Зеленский ранее предупреждал, что Россия готовится принять еще 30 тысяч солдат из КНДР, а его офис на запрос The Guardian относительно выводов расследования не ответил.

Таким образом, новый мост может превратиться в критически важный элемент в углубляющемся военном сотрудничестве между Россией и КНДР, предоставляя менее прозрачный способ для обмена военными технологиями и ресурсами, что, в свою очередь, представляет угрозу не только для Украины и ее соседей, но и для стабильности в Азии.