Россия собрала рекордный нефтяной конвой в Арктике

Россия сформировала беспрецедентно большую флотилию танкеров для перевозки нефти в Азию через Северный морской путь.

Судна уже перевозят или готовятся транспортировать около 8 млн баррелей сырья.

Это примерно 60% от всего объема нефти, который Россия доставила через Арктику в азиатские страны за весь летне-осенний навигационный сезон прошлого года.

По состоянию на 3 августа около полутора десятков танкеров находились на Северном морском пути или в Карском море.

Часть судов, вероятно, ожидает сопровождения атомных ледоколов или улучшения ледовой ситуации, чтобы продолжить движение на восток.

Большинство танкеров сосредоточено именно в Карском море - между архипелагом Новая Земля и полуостровом Таймыр.

Три танкера уже движутся Северным морским путем, один из них почти завершил арктический участок маршрута.

Еще два судна направляются на север с запада через Норвежское и Баренцево моря.

Для сопровождения танкеров Россия привлекла три атомных ледокола.

За весь 2025 год Северным морским путем перевезли около 13,1 млн баррелей нефти.

Большой объем сырья, подготовленный к транспортировке уже в начале навигационного сезона, свидетельствует о росте роли этого маршрута для российского экспорта.

Активизация арктических перевозок происходит на фоне рисков для традиционных морских путей.

Украинские удары по российским судам в Черном и Азовском морях, а также ограничения по танкерам теневого флота усиливают значение Северного морского пути для Москвы.

В то же время развитие арктических перевозок ограничивает нехватка танкеров ледового класса.

Западные санкции, введённые после начала полномасштабной войны России против Украины, усложнили для Москвы заказ судов на иностранных верфях.

Строительство собственных арктических танкеров на дальневосточной верфи Звезда также продвигается медленно из-за проблем с поставками оборудования и финансированием.

Ранее стало известно, что Россия активизировала использование арктического маршрута для транспортировки сырой нефти, что позволяет Москве поддерживать высокие объемы экспорта и сокращать время доставки.

РФ создала в Арктике "подводный щит" - СМИ.

net в Telegram и Whats.

me/korrespondentnet и Whats.