Российские НПЗ парализованы украинскими дронами, Кремль судорожно скупает топливо у соседей

Системные удары украинских беспилотников по нефтеперерабатывающей инфраструктуре государства-агрессора спровоцировали критический дефицит топлива на российском внутреннем рынке. Чтобы избежать масштабного топливного коллапса, Кремль попал в тотальную зависимость от импорта горючего, установив в июле абсолютный рекорд по закупкам у Беларуси.

Успешная кампания Сил обороны Украины по демилитаризации российских заводов перевела нефтеперерабатывающий сектор РФ в режим затяжного кризиса, лишив страну избыточных объемов сырья.

В начале июля выпуск автомобильного бензина внутри России упал до критических 65% от среднего сезонного потребления, а производство дизеля сравнялось с минимальной чертой внутреннего спроса. На фоне дестабилизации рынка и стремительного взлета цен правительство РФ ввело жесткий запрет на экспорт дизельного топлива, авиакеросина и бензина, пытаясь удержать остатки ресурсов для внутренних нужд.

Информационное агентство Reuters зафиксировало, что в июле железнодорожные поставки бензина из Беларуси выросли до 212 тысяч тонн, а импорт дизеля удвоился, достигнув 162 тысяч тонн.

Динамика первых семи месяцев текущего года наглядно демонстрирует глубину технологического нокаута, в котором оказался российский ВПК и гражданский сектор. За этот период зависимость Москвы от белорусского бензина подскочила в 25 раз по сравнению с прошлым годом, превысив отметку в 665 тысяч тонн, а закупки дизеля выросли почти в семь раз. Чтобы хоть как-то стабилизировать розничные сети и снабжение военных группировок, российские логистические компании начали экстренно фрахтовать танкеры и поезда для доставки нефтепродуктов из Казахстана, Индии и даже Марокко. Тот факт, что сырьевой гигант вынужден импортировать топливо из стран Африки и Южной Азии, подтверждает колоссальную эффективность украинских дистанционных ударов по экономическому базису агрессора.