Дрон возле АН-124 в Лейпциге был не предупреждением, а нападением, просто взрывчатка не сдетонировала — Die Zeit

С тех пор как 5 августа в аэропорту Лейпцига обнаружили беспилотник рядом с украинским самолетом АН-124, появились новые подробности расследования. В частности, стало ясно, что дрон атаковал самолет, но не взорвался, пишет Die Zeit.

Согласно информации, полученной Zeit, правоохранители проанализировали видеозаписи, которые и помогли выяснить дополнительные детали. Видео показывают, что Лейпциг едва избежал катастрофы, гораздо более масштабной, чем считалось ранее.

На видео видно, что вечером 4 августа, около 19:30, объект летел прямо на самолет. В итоге он ударился об одно из крыльев, которые являются особенно уязвимыми частями самолета. Ведь обычно именно в крыльях размещаются топливные баки. Если бы кто-то хотел взорвать самолет, то целился бы именно в крылья. Однако в Лейпциге взрыва не произошло. Видеозапись свидетельствует о том, что дрон рикошетом отскочил от крыла и упал на землю. Следы на одном из крыльев «Антонова» подтверждают эту вероятную последовательность событий. Почему взрывное устройство не сработало, остается непонятным.

Беспилотник возле украинского самолета первым заметил водитель туристического автобуса. Предварительные реконструкции предполагали, что он толкнул дрон ногой, а затем прижал его к земле. Однако записи с камеры видеонаблюдения показывают, что дрон уже лежал на земле, когда прибыл водитель. После недолгого колебания он наступил на него ногой и сообщил об этом охране. Вопреки предыдущим сообщениям, взрывное устройство нашли не на самом дроне, а на некотором расстоянии от него. Возможно, оно отсоединилось во время столкновения с самолетом.

Теперь, добавляют в издании, становится понятнее, как именно беспилотник приблизился к самолету: не осторожно, а с явным намерением повредить его. Цель атаки также понятна. До сих пор одной из гипотез следствия было то, что его могли запустить лишь в качестве своеобразного предупреждения. Вооруженный, да, но не предназначенный для фактического взрыва. Эта гипотеза сейчас вряд ли является обоснованной, отмечают в Zeit. Аэропорт Лейпцига едва избежал разрушительного нападения.

Расследование пока не дало четких доказательств того, что за попыткой нападения стояла Россия. Однако несколько деталей указывают на высокопрофессиональных преступников. Например, дрон был приобретён не в коммерческих целях. Его изготовили на заказ — таким образом, что это было бы невозможно для мелких преступников или любителей. Поскольку это был так называемый некоммерческий дрон, его не мог обнаружить обычный радар. Взрывчатка Semtex, которой оснастили беспилотник, настолько мощная, что, вероятно, могла бы взорвать самолет. Хотя она иногда доступна на чёрном рынке, обычно её используют военные. Поэтому участие государственного субъекта в нападении — в любой форме — является одной из гипотез расследования, которая становится всё более правдоподобной.

Ранее стало известно, что рядом с АН-124, у которого и обнаружили дрон, находился груз военных боеприпасов. Министр внутренних дел Германии Александр Добриндт заявил, что инцидент является проявлением гибридной атаки и свидетельствует о новом уровне угрозы. Между тем полиция федеральной земли Саксония не комментирует информацию о военном грузе украинского самолета.

Аэропорт Лейпциг (Галле) является одним из ключевых центров работы тяжелых транспортных самолетов «Антонова»: именно туда после вылета из Киева прибыл Ан-124 «Руслан», а также базируются самолеты, выполняющие международные грузовые перевозки. The Economist писал, что российский диктатор Владимир Путин стремится подорвать НАТО изнутри, ведя против Альянса кампанию в «серой зоне»: дешёвые, противоречивые и выверенные действия, направленные на дестабилизацию западных союзников.