В Киеве требуют убрать с улиц электросамокаты: чем это мотивируют

Автор петиции Дмитрий Ковальский настаивает на полном запрете деятельности сервисов проката электросамокатов в Киеве и разорвать меморандумы со всеми операторами.

Как подчеркивает Ковальский, городские власти "годами демонстрируют полное отсутствие реакции и бездействие", несмотря на тысячи жалоб от жителей столицы.

По его словам, электросамокаты, на которых люди ездят по тротуарам, стали реальной угрозой здоровью и жизни горожан.

В качестве последствий он называет систематические наезды на пешеходов, что обернулось сотнями случаев столкновений, которые приводят к тяжелым переломам, сотрясениям мозга и госпитализации пострадавших.

В том же перечне — травмирование, поскольку пешеходы, в том числе пожилые люди и дети, часто терпят удары сзади без возможности среагировать.

Также из-за электросамокатов в Киеве фиксируют аварии с участием нескольких пассажиров. Чаще всего это происходит из-за того, что на одном самокате катаются несколько человек, хотя это запрещено правилами, из-за чего часто транспортное средство теряет управление и опрокидывается.

Еще одна проблема, которую создают упомянутые транспортные средства, — это блокировка инфраструктуры.

"Хаотично брошенные самокаты перекрывают пандусы, выходы из метро и пешеходные дорожки, делая невозможным движение маломобильных групп и людей с колясками", — констатирует автор.

Ковальский напоминает, что в Черновцах в этом месяце полностью запретили прокат из-за угрозы безопасности:

"Киев должен сделать то же самое. Безопасность людей — превыше всего".

В конце июля Львовский городской совет ввел ограничения для электросамокатов и других транспортных средств, отнесенных к категории "микромобилей". Согласно новым правилам, ездить на самокатах можно только с 16 лет.