Украина теперь наносит удары по палубной авиации России. Как это удалось?

Как так получилось, что мы теперь поражаем палубную авиацию РФ? 23 августа 2026 года силы беспилотных систем поразили, в частности, российский палубный самолет Су-33, и получается, что мы теперь поражаем даже вражескую палубную авиацию.

Как вообще так получилось, можно объяснить довольно просто – после затяжного ремонта, длившегося почти 10 лет, единственный российский авианосец «Адмирал Кузнецов» так и не вернулся в строй, а самолеты с этого корабля решили использовать на наземных аэродромах.

Если вдаваться в детали, то картина будет выглядеть так. Формально вся палубная авиация ВМФ РФ входит в состав 100-го корабельного авиаполка (22 истребителя МиГ-29К) и 279-го корабельного авиаполка (17 истребителей Су-33), которые, в свою очередь, до 2018 года входили в состав авиагруппы «Кузнецова».

После того как россияне поставили «Кузнецов» на прикол для ремонта, оба этих корабельных авиаполка продолжили функционирование, в частности до 2022 года прилетали на практику на комплекс «Нитка» возле Сак.

Но россияне, по своей традиционной неорганизованности, умудрились уволить где-то с 2019 года и персонал, который мог бы обеспечивать взлет и посадку самолетов на «Кузнецове», а затем и квалифицированных пилотов палубной авиации, которые в теории умеют заходить на посадку на палубу корабля и не промахнуться в море.

С того же 2022 года в Крыму стало регулярно «хлопать», поэтому российская палубная авиация перестала летать на комплекс «Нитка» у Сак, а ремонт «Кузнецова» затянулся вообще до хронической стадии.

Кульминация наступила в декабре 2023 года, когда Кремль пошел на структурную реорганизацию Северного флота ВМФ РФ: это соединение утратило статус «военного округа», из его состава вывели 45-ю армию ВВС и ПВО, передав в состав вновь созданного Ленинградского ВО, а на базе полков палубной авиации создали смешанный авиакорпус Северного флота ВМФ РФ.

Так и занесло россиян использовать в войне против нас даже палубные истребители, основная задача сейчас – это, однако, прикрывать газовозы на «Северном морском пути».