Шляхи майбутнього. У Швейцарії запустили перші у світі сонячні панелі між залізничними рейками

Швейцарський стартап Sun-Ways випробував першу у світі технологію сонячних панелей, які уклали між залізничними рейками.

На стометровій активній ділянці колії інженери встановили 48 знімних фотоелектричних модулів потужністю 18 кіловат.

Спеціальний поїзд від компанії Scheuchzer укладає метрові панелі між коліями за принципом килимової доріжки зі швидкістю до тисячі квадратних метрів на день, дозволяючи потягам вільно рухатися зверху. Про це пише видання Zme Science.

Головне у цій конструкції те, що її легко і швидко можна демонтувати для планового ремонту залізничного полотна. Пілотний проєкт наразі розрахований на три роки і вже привернув увагу французького національного оператора SNCF, який вивчає дані для можливого впровадження системи на своїх коліях.

Згенеровану електрику можна відправляти в місцеву мережу, живити нею стрілки й світлофори або подавати безпосередньо на тягову мережу для руху локомотивів.

«Це перший випадок, коли сонячні панелі монтують прямо на залізничне полотно під потяги, що проїжджають зверху. У довгостроковій перспективі ми прагнемо живити локомотиви, зробивши їх практично на 100 відсотків самохідними», — розказав керівник компанії Жозеф Скудері.

Спочатку швейцарське Федеральне транспортне управління відхиляло проєкт через побоювання щодо пожежної безпеки, відблисків і вібрацій від потягів, проте розробники підсилили міцність скла й нанесли антивідблискове покриття.

У разі успіху випробувань покриття п’яти тисяч кілометрів швейцарських залізниць зможе давати один терават-годину енергії на рік і задовільнити 2% потреб країни без відчуження сільськогосподарських земель.