/https%3A%2F%2Fs3.eu-central-1.amazonaws.com%2Fmedia.my.ua%2Ffeed%2F1%2F631a9312ba837415a28e76605ac47357.jpg)
В Украине изменят цены на проезд в электричках: кто будет платить больше всего
Фиксированная цена вместо километров: как теперь будут рассчитывать стоимость билета в пригородных поездах / © ТСН.ua
«Укрзализныця» переходит на новую модель ценообразования в пригородном сообщении.
От чего теперь будет зависеть стоимость билета в электричках, рассказали в пресс-службе УЗ.
Теперь будет действовать новая шестизоновая система тарифов. Каждая зона охватывает определенное расстояние, и вне зависимости от того, сколько километров в ее пределах проехал пассажир, будет действовать фиксированная стоимость проезда.
В «Укрзализныце» пожаловались, что в настоящее время ситуация с перевозками пассажиров в пригородном сообщении сверхсложная. Ряд администраций постоянно не платит за перевозку льготников. Также ситуацию усложняет удорожание за последние годы электроэнергии, горючего и других ресурсов, что еще больше увеличивает себестоимость перевозок.
«Эти изменения позволят частично сократить убытки от пригородных перевозок без существенного повышения стоимости проезда. Пассажиры, которые ездят на максимальные расстояния в пределах своих тарифных зон, вообще не ощутят увеличения стоимости проезда», — отмечают в компании.
УЗ обещает, что новая система сохранит действующие пригородные сообщения и остановки, а также направит больше средств на ремонт и модернизацию пригородных поездов.
Будет действовать такая тарифная сетка:
-
до 50 км — 30 грн;
-
51-90 км — 55 грн;
-
91-130 км — 75 грн;
-
131-170 км — 95 грн;
-
171-250 км — 115 грн;
-
свыше 250 км — 150 грн.
Когда введут новые тарифы
Новые тарифы вводятся постепенно.
-
С 15 сентября они действуют в Киевской, Черниговской и Житомирской областях.
-
С 22 сентября — в Одесской, Днепропетровской, Николаевской и Черкасской областях.
-
Впоследствии, новая шестизоновая система будет работать и в других регионах Украины.
© "Укрзализныця"
Ранее эксперт предупредил, что в Украине формируется масштабный логистический кризис, вызванный регулярными российскими ударами по критической инфраструктуре, в частности, по объектам «Укрзализныци».

