Новая ракета для IRIS-T приблизится к PAC-3: эксперты объяснили, будет ли она сбивать баллистику

Новая ракета для системы ПВО IRIS-T SLX будет использовать двухимпульсный твердотопливный двигатель. Именно эта технология применяется в американских ракетах PAC-3 MSE для Patriot. Об этом пишут аналитики Defence Express со ссылкой на заявление компании.

Отмечается, что за разработку и производство нового двигателя будет отвечать оборонная компания Nammo из Норвегии. В настоящее время продолжается работа над твердым топливом с заданным профилем тяги, а также прорабатывается конструкция двухсекционного твердотопливного двигателя. Все это позволит ракете получить большую дальность, отмечают эксперты.

Аналитики указывают на разницу между одноимпульсным и двухимпульсным двигателями. Первый благодаря значительной тяге способен набрать скорость на старте, но быстро выгорает, и далее ракета летит по инерции. Второй же так же развивает высокую тягу, но затем, после небольшой паузы, запускается вторая секция двигателя, создающая еще один импульс ускорения и поддерживающая высокую скорость в течение длительного времени.

Эксперты обращают внимание на то, что одним из главных условий производителей было создание новой ракеты без переделки существующих пусковых установок ЗРК IRIS-T. Таким образом разработчикам удалось увеличить дальность поражения с 40 до 80 км без критического увеличения габаритов самой ракеты.

Впрочем, как отмечают обозреватели, компания-производитель официально не заявляет, что новые ракеты будут способны сбивать баллистические ракеты. Компания отмечает, что эта ракета может использоваться для защиты от самолетов, вертолетов или крылатых ракет.