Россия продлит запрет на экспорт дизельного топлива после конца сентября из-за ударов Украины — Bloomberg
Россия продлит запрет на экспорт дизельного топлива после конца сентября из-за ударов Украины — Bloomberg

Россия продлит запрет на экспорт дизельного топлива после конца сентября из-за ударов Украины — Bloomberg

До введения ограничений РФ обеспечивала около 10 % мировых морских поставок этого вида топлива.

Россия готовится продлить после конца сентября запрет на большую часть экспорта дизельного топлива из-за украинских ударов по нефтеперерабатывающим заводам. Окончательный срок нового продления пока не определен, однако власти РФ рассматривают возможность введения ограничений как минимум еще на один месяц. Об этом сообщило агентство Bloomberg.

Принципиальное решение о продлении ограничений уже фактически принято. Нерешенным остается лишь срок. Запрет могут продлить еще на месяц или даже на более длительный период. Из-за атак объемы переработки нефти в стране опустились до многолетних минимумов. Изначально власти РФ планировали оставить запрет в силе лишь на несколько недель. Однако удары продолжались, поэтому ограничения сначала продлили на август, а затем — до конца сентября.

По состоянию на прошлую неделю Москва уже изучала возможность сохранить запрет еще как минимум на один месяц. Украинские удары продолжают выводить из строя крупные российские НПЗ: 20 сентября после атаки прекратил переработку Московский нефтеперерабатывающий завод, ремонт которого продлится несколько недель.

До введения ограничений Россия обеспечивала примерно 10% мировых морских поставок дизельного топлива. Исключение такого объема из международного рынка усугубило дефицит, который уже возник из-за сокращения поставок с Ближнего Востока. В результате цены на дизель продолжили расти. В Европе премия дизельного топлива к стоимости сырой нефти сейчас составляет около 84 долларов за баррель. В конце февраля она составляла примерно 28 долларов. Таким образом, разница увеличилась втрое. Мировые цены на дизельное топливо также достигли рекордных уровней на фоне одновременных перебоев в России и на Ближнем Востоке.

Резкое подорожание началось после начала войны США и Израиля против Ирана, а также беспрецедентного усиления украинских ударов по российским НПЗ. Оба конфликта сократили доступные объемы дизельного топлива на мировом рынке. При этом война на Ближнем Востоке пока унесла с рынка больше дизельного топлива, чем война России против Украины. Поставки дизеля с Ближнего Востока в период с марта по август сократились примерно вдвое по сравнению с прошлым годом.

Ограничения России при этом не означают полной остановки экспорта. Москва оставила исключения для отдельных стран, с которыми действуют межправительственные соглашения. В августе поставки дизельного топлива в Казахстан, Кыргызстан, Монголию и Таджикистан превысили 370 тысяч тонн, что более чем вдвое превысило июльский показатель. Крупнейшим покупателем стала Монголия, импортировавшая около 215 тысяч тонн. Российское производство дизельного топлива в августе частично восстановилось до примерно 170 тысяч тонн в сутки, однако этого все еще недостаточно для возвращения к полномасштабному экспорту.

Президент США Дональд Трамп недавно связал подорожание топлива в первую очередь с войной России против Украины, а не с конфликтом вокруг Ирана. Он также заявил, что Москва и Киев якобы согласились прекратить удары по энергетической инфраструктуре друг друга. Однако ни одна из сторон не подтвердила заключение такого перемирия. Атаки на энергетические объекты после этих заявлений продолжились.

Ситуация на мировом рынке дизельного топлива остается напряженной. НПЗ во многих странах уже работают на пределе своих возможностей, а резервы для быстрого увеличения производства ограничены. В США запасы дизельного топлива остаются значительно ниже средних сезонных показателей, несмотря на высокую загрузку НПЗ. Аналитики допускают, что дефицит может сохраниться и в течение 2027 года. Дальнейшие российские ограничения или новые удары по нефтеперерабатывающим мощностям способны ещё больше усилить давление на цены.

Напомним, что, несмотря на украинские удары по нефтеперерабатывающей отрасли, российские НПЗ продолжают получать высокую прибыль. В первом полугодии 2026 года они заработали 938 млрд рублей, что на 16,2% больше, чем годом ранее. В то же время из-за атак Украина вывела из строя около пятой части российских мощностей по первичной переработке нефти.

Кроме того, президент США Дональд Трамп во время телефонного разговора с президентом Украины Владимиром Зеленским вновь призвал прекратить удары по российским НПЗ. Трамп поднимал этот вопрос неоднократно и связывал атаки с ростом мировых цен на дизельное топливо. Зеленский после звонка сообщил о договоренности встретиться с Трампом в кулуарах Генеральной Ассамблеи ООН в Нью-Йорке.

Источник материала
loader