"Безосновательная конфронтация" и "ничего хорошего": Сибига отреагировал на демарш Мадяра
"Безосновательная конфронтация" и "ничего хорошего": Сибига отреагировал на демарш Мадяра

"Безосновательная конфронтация" и "ничего хорошего": Сибига отреагировал на демарш Мадяра

Меморандум между "Нафтогазом" и Mol Nyrt уже был подписан. Венгерский премьер вмешался в прагматичное бизнес-взаимодействие.

Вчера премьер-министр Венгрии Петер Мадяр заявил, что его страна не приняла приглашение Украины присоединиться к новому международному формату C8, который будет заключаться в сотрудничестве государств карпатского региона, и не планирует создавать совместный стратегический резерв топлива, хотя "Нафтогаз" и венгерская Mol Nyrt подписали соответствующий меморандум в рамках саммита "Карпатской восьмерки". В ответ министр иностранных дел Андрей Сибига сравнил его решения с политикой премьера-предшественника Виктора Орбана.

"Мы удивлены безосновательными конфронтационными заявлениями премьер-министра Венгрии в адрес Украины, — отметил Сибига. — Карпатская интеграционная инициатива направлена на развитие всего нашего региона, способствуя благосостоянию, взаимосвязи и реализации взаимовыгодных проектов в восьми карпатских странах".

Глава МИД отметил, что Киеву неизвестны причины отказов Будапешта. Он назвал не менее странным развитием событий заявления тамошнего премьера, которые ставят под сомнение прямое, прагматичное и взаимовыгодное сотрудничество между энергокомпаниями стран, которое те уже согласовали.

"Когда политика вмешивается в прагматическое деловое взаимодействие, ничего хорошего из этого не выходит", — отметил Сибига.

Напомним, 18 сентября президент Владимир Зеленский представил новый международный формат — "Карпатскую восьмерку". Ее цель — объединить Евросоюз со странами региона: Румынией, Сербией, Польшей, Словакией, Чехией, Австрией и Венгрией. Эти страны в рамках нового формата будут взаимодействовать в сферах безопасности, энергетики, логистики, трансграничного экономического сотрудничества и существенной поддержки общин. Впоследствии министр по вопросам восстановления, инфраструктуры и транспорта Николай Калашник сообщил о создании "Железнодорожной коалиции" в рамках этого формата. Ее миссией станет помощь УЗ, которая будет включать обновление локомотивов, финансирование, энергетическую устойчивость и модернизацию.

Бывший посол Валерий Чалый впоследствии отметил, что главное в работе С8 — чтобы формат не остался лишь на уровне заявлений. По его словам, важно, чтобы Украина продемонстрировала, что "становится инициатором, а лучше — лидером, а не просто просителем денег у ЕС".

Источник материала
loader