Британия и США впервые в мире запустили торпеду с беспилотной подводной лодки

Военно-морские силы США и Королевский флот Великобритании достигли важной вехи в развитии автономной войны, успешно запустив учебную тяжелую торпеду Mk 48 американского производства с роботизированной подводной лодки Королевского флота XV Excalibur. Испытания демонстрируют развитие автономных боевых возможностей, предназначенных для дополнения традиционных пилотируемых платформ.

Соглашение AUKUS между Австралией, Великобританией и США предусматривает два отдельных направления. Pillar 1 направлен на укрепление безопасности в Индо-Тихоокеанском регионе путем предоставления Австралии возможности приобретать, а впоследствии и самостоятельно строить обычно вооруженные атомные ударные подводные лодки. «Pillar 2» — один из самых масштабных обменных проектов в области военных технологий в истории. Он ускоряет совместную разработку перспективных технологий и повышает взаимозаменяемость между союзниками.

Торпеда Mk 48

В рамках Pillar 2 ВМС США и Королевский флот работают над тем, чтобы наделить роботизированные подводные лодки, подобные «Экскалибуру», такой же ударной мощью, как и пилотируемые ударные подводные лодки, а также обеспечить возможность использования систем вооружения обоими флотами. Демонстрация в Британском центре подводных испытаний и оценки (BUTEC) в Шотландии объединила два разных поколения военно-морских технологий.

Тяжелая торпеда Mk 48 является наследием холодной войны. Она поступила на вооружение в 1972 году и была разработана как оружие для борьбы с советскими подводными лодками, способными погружаться на большую глубину и развивать высокую скорость, в частности с титановыми корпусами, как у подводных лодок класса «Альфа». Её масса составляет 1,7 т, она оснащена 645-фунтовой (292 кг) боеголовкой с мощным взрывчатым веществом PBXN-103 и может двигаться со скоростью до 55 узлов (102 км/ч) на дальность до 32 морских миль (60 км) на глубине 800 м.

От оружия холодной войны до автономного носителя

В отличие от этого, беспилотный подводный аппарат Extra Large Uncrewed Underwater Vehicle (XLUUV) «Экскалибур» — это продукт XXI века, в котором основное внимание уделяется автономным аппаратам, действующим в составе групп вместе с пилотируемыми аппаратами. При общей длине 12 м и водоизмещении 19 т он напоминал игрушечную ванну с Mk 48, прикреплённой к нижней части.

Однако именно в этом заключается одно из направлений развития технологии. Устранив все отсеки для экипажа, органы управления и вспомогательное оборудование, роботизированные подводные лодки можно сделать значительно меньше и компактнее, сохранив при этом многие из тех же возможностей. В некоторых конструкциях даже отказываются от прочного корпуса в пользу защищенных модулей.

Подводные дроны становятся компактнее и лучше вооружены

Испытания показывают, как три страны работают над быстрым развитием способов интеграции программного обеспечения, интерфейсов и тяжелого вооружения, а также демонстрируют, как автономные платформы могут использоваться в качестве передовых пусковых установок вооружения и, что не менее важно, способствуют все более распространенной тенденции к очень быстрой разработке систем.

По данным ВМС США, от одобрения до завершения испытаний прошло всего семь месяцев — срок, который когда-то считался бы совершенно нереальным.

Источник: New Atlas