/https%3A%2F%2Fs3.eu-central-1.amazonaws.com%2Fmedia.my.ua%2Ffeed%2F53%2F933cd6880a790aed46528f100098d64d.png)
Почему телефон в машине заряжается медленно и как это исправить
Телефон в машине может заряжаться в разы медленнее, чем дома, даже если с разъёмом всё в порядке. Причина в мощности: ведь часть автомобильных USB-портов выдает всего 2,5 Вт, тогда как современные смартфоны потребляют 20 Вт и более.
Часто водители сталкиваются с проблемой медленной зарядки смартфона во время поездок — иногда даже через несколько часов заряда может оказаться слишком мало. Проблема, как правило, заключается не в кабеле и не в неисправном разъеме, а в том, сколько энергии способен отдать автомобильный порт. Об этом пишет BGR.
Дело в том, что скорость зарядки зависит от напряжения, силы тока и общей мощности источника. Некоторые автомобильные USB-порты выдают всего около 0,5 А.
Домашние зарядные устройства работают с напряжением 5–9 В и током около 2 А. В то же время старые разъёмы USB-A в автомобилях часто основаны на стандарте USB 2.0 и ограничены примерно 2,5 Вт. Современный смартфон во время зарядки может потреблять 20 Вт и более — отсюда и разница. С появлением USB-C ситуация заметно улучшилась: при соответствующих условиях такой порт заряжает значительно быстрее.
Если встроенный USB-порт слишком слабый, его можно просто не использовать. Альтернатива — адаптер USB-C с поддержкой быстрой зарядки, подключенный к 12-вольтовой розетке. С правильным кабелем и совместимым телефоном такое устройство способно выдавать до 75 Вт.
Однако высокая мощность питания приводит к более сильному нагреву аккумулятора. Сам по себе эффект невелик, но он усиливается, когда смартфон одновременно выполняет ресурсоемкие задачи. Классическим примером является навигация — Android Auto, активный GPS, мощный адаптер и горячий салон вместе способны существенно повысить температуру устройства. Поэтому прибегать к максимальной мощности эксперты советуют скорее в экстренных случаях, а не постоянно.
Кроме того, мы писали, что первые заморозки могут "вывести из строя" даже только что купленный аккумулятор: причина не в самой батарее, а в режиме эксплуатации. Короткие ежедневные поездки не дают генератору восстановить заряд.

