Реконструкция среднего путепровода в Киеве обойдется примерно в 600–700 млн грн, тогда как строительство большого моста через Днепр — около 15 млрд грн. В то же время стоимость восстановления поврежденного моста зависит от характера и масштаба повреждений. Об этом рассказал архитектор и инженерный эксперт Олег Гречух в интервью NV Бизнес.
«Если же повреждено именно покрытие — на восстановление уйдет примерно сутки», — отметил Гречух.
В случае повреждения критических элементов конструкции сроки, как и стоимость работ, значительно возрастают.
По его словам, наиболее сложной задачей является восстановление вантовых мостов, в частности Южного и Северного мостов в Киеве.
«Такие системы имеют специфические критические узлы, требующие длительного обследования, а их ремонт — это чрезвычайно сложная инженерная задача», — заявил эксперт.
По оценкам Гречуха, реконструкция среднего киевского путепровода длиной до 100 метров продлится около года-полутора, а ориентировочная общая стоимость работ составит 600–700 млн грн.
Новый мост через Десну в Чернигове, длина которого составляет примерно треть длины моста Патона, обошёлся примерно в 5–6 млрд грн.
«Если экстраполировать это на масштабы Днепра, то для возведения нового объекта такого класса понадобится не менее 15 млрд грн. Строительство продлится более двух лет», — добавил он.
Вантовый мост — это разновидность моста, в котором основная нагрузка от дорожного полотна передается через стальные тросы — ванты — на вертикальные опоры (пилоны).
Напомним, 1–4 октября россияне несколько раз атаковали Северный мост в Киеве. В частности, в субботу, 3 октября, из-за повреждений дорожного полотна и троллейбусной контактной сети на мосту было приостановлено движение транспорта с левого на правый берег. В результате этого удара пострадали два человека.
