Китай и ЕС достигли «мягкого урегулирования» в споре по поводу электромобилей

Китай и Европейский Союз достигли ряда договоренностей по торговле гибридными автомобилями и электромобилями. Стороны согласовали принципы, которые должны обеспечить недискриминационный доступ к европейскому рынку, и договорились продолжить процедуры урегулирования спора по электромобилям. О результатах консультаций сообщило Министерство торговли Китая.

Как пишет CGTN, в сфере торговли гибридными автомобилями стороны согласовали три принципа: уважение к фактам, недискриминацию и соблюдение правил Всемирной торговой организации (ВТО). Первый принцип предусматривает:

• увеличение объемов торговли с учетом показателей 2025 года в качестве базовых;

• обеспечение возможностей для экспорта и стабильного развития китайских предприятий;

• учет обоснованных интересов автомобильных отраслей обеих сторон.

Принцип недискриминации предполагает, что меры не должны быть направлены специально против китайской продукции или создавать неблагоприятные условия для китайских компаний. Квота для китайских производителей не должна быть меньше квоты для любого другого источника импорта в ЕС.

Третий принцип касается соблюдения правил ВТО. Китай подчеркнул, что оставляет за собой право инициировать процедуры урегулирования торговых споров и требовать компенсации в рамках организации.

«Эти три основных принципа применялись на протяжении всего процесса и составляют надежную основу для защиты законных прав и интересов китайских предприятий», — заявил представитель Министерства торговли Китая.

Отдельно стороны достигли, по формулировке китайского ведомства, «мягкого урегулирования» спора относительно антисубсидионных мер в отношении китайских электромобилей. Процесс, начатый в январе этого года, перешел на следующий этап после того, как ЕС обнародовал общие рекомендации по ценовым обязательствам. Европейская сторона продолжит процедуры рассмотрения ценовых обязательств отдельных предприятий по делу об электромобилях.

В Министерстве торговли Китая заявили, что договоренности должны защитить интересы китайских производителей, предотвратить дальнейшее обострение торговых противоречий и обеспечить предсказуемые условия для торговли и инвестиций. В ведомстве подытожили, что результаты консультаций будут способствовать стабильному и сбалансированному развитию экономических отношений между Китаем и ЕС.

В начале этого года китайские автопроизводители достигли рекордной доли на европейском рынке, обеспечив продажу почти каждого десятого легкового автомобиля. Главным драйвером экспансии стал именно сегмент электромобилей и гибридов, где бренды из КНР удвоили свою долю до 11% по итогам года и впервые опередили американских и южнокорейских конкурентов.