Китай и Северная Корея в четверг, 15 октября, откроют новый мост через реку Ялуцзян, строительство которого долгое время задерживалось из-за ухудшения отношений между странами. Новый мост должен стать главным наземным пограничным пунктом для торговли между двумя государствами, передает Reuters.
О совместной церемонии открытия сообщило китайское государственное агентство «Синьхуа». В то же время государственные СМИ КНДР пока не публиковали сообщений об этом событии.
Мост длиной три километра с двухполосным движением соединяет китайский приграничный город Даньдун с северокорейским Синиджу. Он должен заменить устаревший однополосный мост «Китайско-корейской дружбы» в качестве основного маршрута для автомобильных грузоперевозок.
Китай завершил строительство своей части моста ещё в 2014 году, рассчитывая оживить торговлю. Однако Северная Корея не достроила подъездные пути и таможенную инфраструктуру из-за ухудшения отношений, вызванного ядерными испытаниями Пхеньяна и ответными санкциями ООН.
Открытие моста свидетельствует о дальнейшем сближении Пекина и Пхеньяна, стремящихся развивать торговые связи, несмотря на опасения Северной Кореи относительно чрезмерной зависимости от Китая. По данным Reuters, в прошлом году китайский экспорт в Северную Корею достиг 2,3 млрд долларов — самого высокого показателя за шесть лет. Это на 25% больше, чем годом ранее, но все еще значительно меньше объемов торговли до ужесточения санкций ООН в 2017 году.
Старший научный сотрудник Корейского института национального объединения в Сеуле Чо Хан Бом отметил, что дальнейшая отсрочка открытия моста могла бы усилить нежелательную напряженность между Пекином и Пхеньяном. Он добавил: «В отношениях между Северной Кореей и Китаем всегда присутствуют как настороженность, так и сотрудничество».
Китай остается крупнейшим торговым партнером КНДР. В то же время Пхеньян расширяет внешние контакты после пандемии и пытается балансировать отношения с двумя ключевыми экономическими и стратегическими партнерами — Пекином и Москвой.
В прошлом месяце Северная Корея и Россия открыли автомобильный мост через пограничную реку Туманна с пропускной способностью до 300 транспортных средств в сутки, укрепив сухопутное сообщение между странами. Переправу, названную в честь советского солдата Якова Новиченко, возвели рядом с действующим железнодорожным «Мостом Дружбы» 1959 года в рамках стратегического сближения Москвы и Пхеньяна.
