/https%3A%2F%2Fs3.eu-central-1.amazonaws.com%2Fmedia.my.ua%2Ffeed%2F52%2F4a6be1c91f77e3e51d6559b52691da38.jpg)
Неожиданный сигнал: Зеленский разоблачил, кто ограничил Starlink в Украине
Начало проблемы оказалось внезапным: 14 октября терминалы Starshield начали терять соединение, когда двигались со скоростью от 72 до 161 километра в час. Это привело к значительным трудностям для украинских подразделений, сбивавших российские воздушные цели, а некоторые боевые миссии пришлось отменить.
На фоне этих событий Владимир Зеленский, во время интервью 18 октября, заявил, что сигнал об ограничении скорости поступил от правительства Соединенных Штатов. Он не смог назвать конкретных должностных лиц или ведомство, но отметил, что техническое выполнение решения легло на компанию SpaceX.
Это заявление прозвучало в программе NBC "Meet the Press", где президент также подтвердил, что украинская сторона не получила исчерпывающих разъяснений относительно принятого решения. Украинские военные сейчас сталкиваются с максимальным ограничением скорости до 161 км/ч, что продолжает создавать оперативные вызовы.
Интересно, что 17 октября украинские военные тестировали системы Starlink в автомобилях на территории Европейского Союза, где подобных ограничений выявлено не было. Это подчеркнуло гипотезу о целенаправленном действии именно против Украины.
Зеленский также добавил, что анализ инцидента украинским военным командованием и правительством привел к общему предположению, что это было указание американского правительства ограничить скорость. Дипломатический фронт также активизировался: посольство Украины в США до сих пор ожидает официальных разъяснений от Пентагона и SpaceX, не подтверждая полного восстановления работы сервиса.
Несмотря на заявления о причастности американского правительства, президент США Дональд Трамп и представители Белого дома отрицают свое участие в ограничении скорости. Государственный секретарь США Марко Рубио также заявил, что администрация Трампа не имеет "никакого отношения" к этой ситуации.
Starshield – это защищенная спутниковая система связи, разработанная SpaceX специально для нужд правительственных и военных структур. Она отличается от обычной сети Starlink повышенной устойчивостью к помехам и ориентирована на военное использование. До введения ограничений украинские военные могли использовать эти терминалы для управления беспилотниками на скорости более 160 км/ч.
Утром 14 октября советник президента по вопросам оборонных технологий Сергей "Флэш" Бескрестнов и бывший советник министра обороны Сергей Стерненко первыми сообщили об установлении ограничений скорости для терминалов Starshield в Украине. Однако источники Axios в администрации США опровергли причастность Белого дома, отмечая, что они не контролируют компанию SpaceX. В то же время основатель SpaceX Илон Маск заявил, что решения по работе Starshield принимает правительство США и президент Дональд Трамп, а не частная компания.
"Сообщение поступило от правительства. Я не знаю, от кого именно, из какого кабинета, ведомства и так далее. И, думаю, это все равно не сработает, но точно не знаю", – сказал Владимир Зеленский, размышляя об источнике указания.
"Это был сигнал от американского правительства ограничить эту скорость, а технически SpaceX это выполнила", – пояснил президент, подчеркивая роль американской стороны в принятии решения.
"Нет. Конечно, нет. У нас есть ограничения. Максимальная скорость – 161 км/ч", – подтвердил Зеленский, отвечая на вопрос о полном восстановлении работы системы.
Ситуация с ограничениями Starlink и Starshield остается напряженной, требуя дальнейших разъяснений и решения для обеспечения стабильной связи украинских военных. Этот случай в очередной раз подчеркивает сложность взаимодействия между технологиями, политикой и войной, где каждое решение имеет прямое влияние на ход событий.
