Украина будет компенсировать до 80% убытков судам, понесенных в результате атак РФ

Кабинет Министров Украины утвердил порядок компенсации до 80% ущерба от ударов России по гражданским судам. Однако за ущерб, нанесенный в 2026 году, расчеты будут производиться из бюджета следующего года, и только если в нем будут предусмотрены соответствующие средства. Получить компенсацию смогут владельцы, операторы и фрахтователи судов, если убытки не покрываются страховкой, сообщает Министерство восстановления, инфраструктуры и транспорта Украины.

Механизм возмещения призван обеспечить стабильность морских перевозок и экспортно-импортной логистики, а также поддержать украинских производителей в период военного положения. Компенсация будет предоставляться за суда, находящиеся в территориальных водах Украины, на Временном морском пути или в морских портах. Опасность для рейсов и недостаточное страховое покрытие влияют на решение судовладельцев заходить в украинские порты.

«Россия продолжает целенаправленно атаковать украинские порты и гражданское судоходство, пытаясь подорвать работу экспортных маршрутов и нанести удар по украинской экономике», — сказал министр по восстановлению, инфраструктуре и транспорту Николай Калашник. По его словам, альтернативные логистические маршруты уже существенно расширены, но полностью заменить морской транспорт они не могут.

«Для обеспечения непрерывности экспорта и импорта, гарантирования продовольственной безопасности для более чем 55 стран мира и сохранения доверия международных перевозчиков государство берет на себя часть военных рисков», — подчеркнул он.

Безвозвратная компенсация будет охватывать, в частности, утрату или повреждение судна, расходы на аварийно-спасательные работы, утрату или порчу груза, а также ущерб, причиненный членам экипажа. Заявление можно подать в течение 180 календарных дней с момента происшествия.

За последнюю неделю в Черном море дроны поразили пять судов, заявил президент Румынии Никушор Дан. Технического подтверждения того, что за атаками на зерновые маршруты стоит Москва, у Бухареста пока нет. Из-за блокады Черного моря тонны зерна остаются у фермеров. По подсчетам министра сельского хозяйства Тараса Высоцкого, если порты не откроют, с июня 2026 года по июнь 2027 года Украина потеряет не менее 8 млрд долларов.

О том, как перестроить логистику, когда морские порты заблокированы, а на железных дорогах не хватает локомотивов, в статье ZN.UA «Экспорт и импорт в условиях транспортного кризиса» рассказывает кандидат экономических наук, президент Общественного союза «Ассоциация автомобильного транспорта Украины» Богдан Гевко.