В Украине создадут универсальные авиабазы ​​и подразделы типа "крыло"

Воздушные силы Украины до 2035 года планируют перейти на новую организационную модель с авиационными подразделениями типа "крыло" и универсальными авиабазами, приспособленными для обслуживания разных типов боевых самолетов.Стратегия развития уже определена и охватывает будущую структуру Воздушных сил, вооружение и принципы работы военной авиации после войны, сообщает "РБК-Украина" со ссылкой на начальника управления коммуникаций Командования Воздушных сил Юрия Игната.Одним из шагов станет создание авиационных подразделений типа "крыло". В качестве примера Игнат привел 107-е авиационное крыло F-16, страницу которого недавно представили в Facebook.Также Украина планирует развивать универсальные авиабазы на основе оперативных аэродромов, которые используют во время войны. Сейчас инфраструктура некоторых аэродромов ориентирована на конкретные типы самолетов. В частности, на аэродроме в Ивано-Франковске техническое обеспечение приспособлено преимущественно к истребителям МиГ-29. В перспективе базы должны обслуживать разные модели самолетов в соответствии со стандартами НАТО.Параллельно Украина обсуждает с американской компанией Lockheed Martin возможности модернизации имеющихся истребителей F-16. Украина получила самолеты модификации Block 15, которые ранее эксплуатировали другие страны. Из-за интенсивного использования во время выполнения боевых задач растет потребность в их ремонте и восстановлении.Игнат отметил, что украинские истребители активно привлекают к перехвату российских беспилотников. По его словам, в течение предыдущего месяца Воздушные силы имели дело примерно с 3,5 тысячи реактивных целей. Более новые модификации F-16 Block 70/72 могли бы усилить возможности Украины противостоять российским Су-35.Еще одним направлением является возможное получение шведских истребителей Gripen. По словам Игната, украинских пилотов интересуют относительно невысокая стоимость эксплуатации и простота обслуживания этих самолетов.Сначала Украина может получить Gripen предыдущих модификаций C/D. В то же время шведская компания Saab разрабатывает более новую версию Gripen E. Возможные сроки поставок зависят от дальнейших договоренностей, а до того времени Украина должна поддерживать техническое состояние самолетов, которые уже находятся на вооружении.