Пакистан впервые в истории закрыл своё воздушное пространство для авиакомпаний Тайваня

Пакистан впервые в мировой практике закрыл своё воздушное пространство для всех авиакомпаний Тайваня, поддержав территориальные претензии Пекина в рамках «политики единого Китая», сообщило агентство Bloomberg.

Реакция Тайваня

Министр обороны Пакистана Хаваджа Асиф официально подтвердил это решение, заявив, что авиационный сектор страны строго придерживается «политики одного Китая». Это означает полное дипломатическое подчинение интересам Пекина на международной арене. По его словам, к полетам над Пакистаном допускаются исключительно китайские перевозчики с материковой части страны.

Между тем Тайваньская администрация гражданской авиации воздержалась от прямых комментариев относительно изменения маршрутов, но подчеркнула, что официальных запретов на полеты над Россией никогда не существовало, хотя большинство международных перевозчиков избегают этого воздушного пространства из-за рисков для безопасности и санкционных ограничений.

Последствия

Из-за пакистанских ограничений рейсы ведущих тайваньских перевозчиков — China Airlines Ltd. и Eva Air Corp. — претерпели существенные изменения. С утра 25 октября компании были вынуждены в срочном порядке перенаправлять свои самолеты.

По данным сервиса отслеживания рейсов Flightradar24, как минимум десяток их рейсов между Азией и Европой теперь пролегает через российское воздушное пространство. Кроме того, перевозчики используют дополнительные коридоры через другие регионы Южной Азии и Ближнего Востока, что привело к увеличению времени в пути и дополнительным расходам на топливо.

Значимость решения

• Беспрецедентный шаг: Пакистан стал первым государством в мире, введшим столь жесткие ограничения в отношении тайваньской авиации.
• Правила, более жесткие, чем у Пекина: даже сам материковый Китай разрешает тайваньским авиакомпаниям пересекать свою территорию, что делает политику Исламабада более радикальной.
• Тесный военно-экономический союз: отношения между Китаем и Пакистаном глубоко интегрированы благодаря инициативе «Один пояс, один путь», которая привлекла миллиарды долларов инвестиций, а также благодаря тесному военному сотрудничеству, включая поставки китайских истребителей J-10C, которые использовались в недавних вооруженных конфликтах.
• Исторический контекст: Официальные дипломатические отношения между Пакистаном и Тайванем были разорваны ещё в 1951 году ради углубления связей с Пекином.

Отметим, что у тайваньских перевозчиков не было формального запрета на полеты над Россией, однако они избегали этого воздушного пространства еще с февраля 2022 года. Теперь же обходные маршруты через РФ, Ближний Восток и другие азиатские регионы существенно затрудняют трансконтинентальные перевозки.